個人直接賣給二手車回收商和通過中介各有不同。價格上，直接賣無中間商抽成可能更高，通過中介則會有抽成；手續(xù)方面，直接交易可能不夠規(guī)范，中介通常更專業(yè)；評估環(huán)節(jié)，直接賣需自行評估，中介有專業(yè)評估能力；交易便利性上，直接找回收商耗時費力，通過中介相對省心?？傊瑑烧吒饔袃?yōu)劣，要依自身需求與實際情況來抉擇。

在費用層面，兩者差異也較為顯著。個人直接賣給二手車回收商，過戶費用通常相對固定，一般不會超過300元，這里面涵蓋了行駛證工本費、牌照費、交易稅、購置稅以及保險費用等，不過具體費用會因地區(qū)不同而有所差異。而通過中介交易，除了上述這些常規(guī)的過戶費用外，還需要額外支付一筆中介費，大約在100元左右。從這方面來看，個人直接交易在費用上會更具優(yōu)勢。

控制權(quán)方面，個人直接賣車擁有更多主導(dǎo)權(quán)。你可以自行決定售價，按照自己的節(jié)奏與回收商溝通洽談，對于車輛出售的各項細節(jié)都能親力親為、掌控全局。但通過中介的話，在一定程度上要遵循中介的流程和規(guī)則，控制權(quán)會相對分散一些。

在交易風(fēng)險上，直接交易時，如果交易雙方對手續(xù)等流程不熟悉，可能會出現(xiàn)手續(xù)不完善的情況，后續(xù)一旦出現(xiàn)問題，處理起來較為棘手。通過中介交易，雖然能借助其專業(yè)性減少風(fēng)險，但也要警惕個別不良中介存在欺詐行為，比如故意壓低車輛價格等。

綜上所述，個人直接賣給二手車回收商和通過中介各有長短。直接交易在價格和費用上可能有優(yōu)勢，控制權(quán)也更多，但需要耗費大量時間精力，且對交易流程熟悉度有要求；通過中介雖然省心省力，交易更規(guī)范，但會有抽成和中介費，控制權(quán)也會受限。賣車時，需綜合車輛實際狀況、自身時間精力以及對價格的期望等多方面因素，謹(jǐn)慎做出最適合自己的選擇 。