大眾品牌不屬于國產(chǎn)車的范疇。大眾是源于德國沃爾夫斯堡的國際品牌，作為全球四大汽車巨頭之一，其誕生于 1938 年。雖然大眾在中國與一汽、上汽等開展合作，創(chuàng)立了合資企業(yè)并進(jìn)行生產(chǎn)，但總部仍在德國，且諸多核心技術(shù)、設(shè)計也源自德國。國產(chǎn)車通常強(qiáng)調(diào)本土屬性，大眾本質(zhì)上是德國品牌，因此并不屬于國產(chǎn)車。

大眾汽車在中國擁有深厚的市場根基，其與一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)的合作成果豐碩，像一汽大眾和上汽大眾推出的眾多車型都深受消費者喜愛，在大街小巷隨處可見。然而，這并不改變大眾作為德國品牌的本質(zhì)。從品牌的起源來看，大眾誕生于德國，有著濃厚的德國汽車工業(yè)底蘊(yùn)。德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に?、先進(jìn)的研發(fā)理念深深烙印在大眾汽車的基因之中。

大眾旗下眾多車型，無論是經(jīng)典的捷達(dá)、時尚的高爾夫，還是商務(wù)大氣的邁騰，雖在中國的合資工廠生產(chǎn)，但從核心技術(shù)到設(shè)計理念，大多是德國大眾主導(dǎo)。比如發(fā)動機(jī)技術(shù)、底盤調(diào)校等關(guān)鍵部分，都是德國大眾長期研發(fā)和積累的成果。并且，大眾汽車在德國也設(shè)有生產(chǎn)基地，源源不斷地向全球供應(yīng)車輛。

總之，盡管大眾汽車在中國積極開展合資生產(chǎn)，為中國汽車市場的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，但由于其品牌起源于德國，總部位于德國，核心技術(shù)和設(shè)計也多出自德國，所以大眾品牌并不屬于國產(chǎn)車的范疇，而是具有強(qiáng)大國際影響力的德國汽車品牌。