探岳車的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠保障。從車身結(jié)構(gòu)上看，它采用大量高強(qiáng)度鋼，比例達(dá) 77% - 78%，“不等厚”鋼板與“一體式”熱沖壓成型門環(huán)設(shè)計(jì)，使其滿足 CNACP 五星安全等級(jí)要求，可有效抵抗碰撞沖擊。安全氣囊配置豐富，主動(dòng)安全配置也十分齊全，還有諸多實(shí)用安全配置，這些都全方位提升了車輛的安全系數(shù) 。

在安全氣囊方面，探岳可謂誠(chéng)意滿滿。全系標(biāo)配主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊，為駕乘人員的前方及側(cè)面提供基礎(chǔ)的防護(hù)。部分車型還配備了膝部氣囊，能在碰撞發(fā)生時(shí)，對(duì)駕乘人員的腿部起到緩沖保護(hù)作用，進(jìn)一步降低傷害風(fēng)險(xiǎn)。六到九個(gè)安全氣囊的配備，如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，從多個(gè)方位守護(hù)車內(nèi)人員的安全，無(wú)論碰撞來(lái)自哪個(gè)方向，都能給予可靠的防護(hù)屏障。

主動(dòng)安全配置上，探岳展現(xiàn)出了卓越的科技實(shí)力。主動(dòng)剎車功能宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，它時(shí)刻監(jiān)測(cè)著前方路況，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，必要時(shí)自動(dòng)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松和安全，它可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，根據(jù)車速和路況智能調(diào)整車速，大大減輕駕駛者的疲勞感。此外，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是探岳主動(dòng)安全的核心配置之一，在車輛行駛過(guò)程中，它時(shí)刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，能迅速對(duì)各個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛，避免失控。

不僅如此，探岳還有眾多實(shí)用安全配置。Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)結(jié)合CEB城市緊急制動(dòng)功能，能夠敏銳地察覺(jué)潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并自動(dòng)實(shí)施剎車，將危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。MKE智能疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如一位貼心的“健康管家”，通過(guò)分析駕駛者的駕駛行為和習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛者能夠及時(shí)休息，預(yù)防因疲勞駕駛引發(fā)的事故。Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)仿佛是一位精準(zhǔn)的“車道守護(hù)者”，它能自動(dòng)識(shí)別車道線，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的情況時(shí)，會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)提醒駕駛者，并自動(dòng)反向修正，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。Pre - Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)則像是一位未雨綢繆的“安全先鋒”，能夠主動(dòng)識(shí)別緊急碰撞危險(xiǎn)，提前為車內(nèi)乘客做好防護(hù)準(zhǔn)備，拉緊安全帶、關(guān)閉車窗等，盡可能降低碰撞帶來(lái)的傷害。

探岳在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全氣囊配置，還是先進(jìn)的主動(dòng)安全配置和實(shí)用的安全輔助系統(tǒng)，都共同構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系。它就像一座移動(dòng)的安全堡壘，為駕乘人員在每一段旅程中保駕護(hù)航，讓大家能夠安心享受出行的樂(lè)趣。