吉利雷神與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)顯著。在動(dòng)力上，它動(dòng)力強(qiáng)勁，像帝豪L雷神Hi?X混動(dòng)版綜合最大功率可達(dá)190馬力，遠(yuǎn)超部分合資燃油車小排量引擎。環(huán)保節(jié)油方面，其混動(dòng)技術(shù)降低尾氣排放，能量回收系統(tǒng)提升能源利用率。智能科技上，配備先進(jìn)駕駛輔助與車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)。舒適性上，車內(nèi)空間與座椅設(shè)計(jì)貼心。安全上，高強(qiáng)度車身與主動(dòng)安全技術(shù)保駕護(hù)航，全方位展現(xiàn)產(chǎn)品力。

在政策便利性上，吉利雷神也展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢(shì)。它能夠享受免購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，這對(duì)于消費(fèi)者來說，直接降低了購(gòu)車成本，節(jié)省了一筆不小的開支。而且還可以上綠牌，這在許多實(shí)行限行政策的城市中，無疑是一項(xiàng)極具吸引力的福利，能夠有效解決限行帶來的出行困擾，讓出行更加自由便捷。

和同級(jí)別插電混動(dòng)車型相比，吉利雷神的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁。以帝豪L雷神Hi·X與比亞迪秦PLUS DM-i對(duì)比，帝豪L雷神Hi·X的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦（181馬力） ，最大扭矩290N·m，零百加速為6.9秒；而秦PLUS DM-i的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦（110馬力），最大扭矩135N·m ，零百加速7.3秒。很明顯，吉利雷神在動(dòng)力數(shù)據(jù)上更勝一籌，能為駕駛者帶來更激情的駕駛體驗(yàn)。

不僅如此，在配置上吉利雷神也更加豐富。帝豪L雷神Hi·X配備感應(yīng)后備箱、10.25英寸液晶儀表、觸摸式閱讀燈等實(shí)用配置，提升了日常使用的便利性與舒適性。

總之，吉利雷神在動(dòng)力性能、環(huán)保節(jié)油、智能科技、政策便利以及配置等多個(gè)方面，相較于同級(jí)別車型都有著突出的表現(xiàn)。這些優(yōu)勢(shì)讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，無論是追求動(dòng)力的消費(fèi)者，還是注重節(jié)能環(huán)保、智能體驗(yàn)的用戶，都能在吉利雷神車型中找到心儀的選擇 。