比亞迪騰勢(shì)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)全方位的安全保障與便捷體驗(yàn)。其不同車(chē)型各有亮點(diǎn)，如騰勢(shì) N7 在夜間 AEB 測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，還具備多種先進(jìn)功能；騰勢(shì) Z9 配備 38 個(gè)高精度傳感器，功能齊全且有獨(dú)特泊車(chē)技術(shù)；騰勢(shì) N9 在高速、城區(qū)及極端工況下均有不錯(cuò)表現(xiàn)。此外，系統(tǒng)采用自研軟件且免費(fèi)提供，足見(jiàn)其誠(chéng)意與實(shí)力。

騰勢(shì)N7作為一款備受矚目的車(chē)型，在智能駕駛輔助領(lǐng)域成績(jī)斐然。在夜間AEB測(cè)試環(huán)節(jié)，它宛如一位敏銳的“夜行者”，憑借精準(zhǔn)的雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，能夠以不同速度成功剎停靜態(tài)假車(chē)，即便是面對(duì)時(shí)速60公里的情況，也能穩(wěn)穩(wěn)地將車(chē)停下，在實(shí)測(cè)中與眾多競(jìng)品相比，處于第一梯隊(duì)的領(lǐng)先位置。不僅如此，它所搭載的騰勢(shì)Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng)，猶如一個(gè)智能“大腦”，33個(gè)傳感器如同“觸角”般全方位感知周?chē)h(huán)境，高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛能提前精確探測(cè)障礙物，并巧妙地主動(dòng)躲避，城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛更是能自動(dòng)完成一系列復(fù)雜操作，讓駕駛變得輕松又安心。

騰勢(shì)Z9同樣不容小覷，38個(gè)高精度傳感器賦予了它“超強(qiáng)大腦”，使其能夠精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，有效防止追尾事故的發(fā)生。自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能一應(yīng)俱全，更為驚喜的是，它還具備自動(dòng)超車(chē)和變道的能力，獨(dú)特的泊車(chē)輔助技術(shù)，即便是面對(duì)復(fù)雜的泊車(chē)挑戰(zhàn)，也能輕松應(yīng)對(duì)，堪稱(chēng)泊車(chē)“高手”。

騰勢(shì)N9在不同場(chǎng)景下都展現(xiàn)出卓越性能。高速場(chǎng)景中，車(chē)道保持穩(wěn)定，變道策略雖保守但可靠；城區(qū)場(chǎng)景里，能靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；極端工況下，更是憑借先進(jìn)算法和技術(shù)，在冰雪、強(qiáng)光等惡劣條件下保持良好表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪騰勢(shì)的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力與獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是安全性能、功能豐富度還是實(shí)際使用體驗(yàn)，都在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為駕駛者帶來(lái)了更智能、更安心、更便捷的出行體驗(yàn)。