雨天行車(chē)時(shí)，跟車(chē)距離最好比晴天增加 50%左右，且至少保持十秒鐘以上的緊急處理距離空間。雨天路面積水，雨水與輪胎間形成“潤(rùn)滑劑”，致使車(chē)輛摩擦力變小、制動(dòng)性能下降、剎車(chē)距離變長(zhǎng)，增加跟車(chē)距離能留出足夠的應(yīng)急處置空間。同時(shí)，不同車(chē)速下跟車(chē)距離也有差異，例如時(shí)速 60km/h 時(shí)，車(chē)距保持 60 米左右較合適。

在高速公路上行駛，更要嚴(yán)格把控跟車(chē)距離。由于車(chē)速普遍較快，危險(xiǎn)系數(shù)更高。除了遵循上述比例和原則外，還要特別注意避免緊跟大型車(chē)輛。大型車(chē)輛體積龐大，會(huì)嚴(yán)重阻擋后方車(chē)輛的視線(xiàn)，讓我們難以提前察覺(jué)前方路況變化。而且在一些積水區(qū)域，大型車(chē)輛憑借較高的底盤(pán)和較大的輪胎可以順利通過(guò)，小型車(chē)輛卻未必能行，貿(mào)然跟得太近，很可能陷入困境。另外，大車(chē)行駛時(shí)濺起的水浪，也會(huì)對(duì)后方的小車(chē)造成干擾，影響駕駛穩(wěn)定性。

在判斷跟車(chē)距離方面，也有不少實(shí)用方法。比如后視鏡觀(guān)察法，雨天玻璃容易起霧，可先打開(kāi)后視鏡加熱功能，后車(chē)在鏡中占比越小，說(shuō)明距離越遠(yuǎn)，若占滿(mǎn)后視鏡，距離則不足2米。倒車(chē)?yán)走_(dá)也有升級(jí)用法，將其靈敏度調(diào)至最高檔，當(dāng)警報(bào)聲間隔小于0.5秒時(shí)，車(chē)距就在1米內(nèi)，再搭配“兩秒法則”，能有效防止追尾。

總之，雨天行車(chē)的跟車(chē)距離并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)值，它受到多種因素的影響。我們要根據(jù)實(shí)際的車(chē)速、路況等情況，靈活調(diào)整跟車(chē)距離，時(shí)刻牢記“減速、控距、亮尾”原則，謹(jǐn)慎駕駛，將安全始終放在首位，這樣才能在濕滑的雨天道路上安全暢行。