捷途 X90 七座的操控性能出色。它搭載的 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快速，變速箱升擋積極且平順，不同模式下皆有良好表現(xiàn)。底盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈、阻尼適中，能有效過(guò)濾顛簸且支撐性強(qiáng)。獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)讓車(chē)輛行駛穩(wěn)定，駕乘體驗(yàn)舒適。6 擋手動(dòng)變速箱換擋邏輯清晰，動(dòng)力銜接流暢。無(wú)論是日常駕駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能展現(xiàn)出良好的操控性能，給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)，最大功率可達(dá)145kW，峰值扭矩為290N·m 。在日常駕駛場(chǎng)景中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停。當(dāng)你需要超車(chē)或者加速時(shí)，它的響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到，讓超車(chē)過(guò)程干凈利落。特別是切換到SPORT模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)仿佛被喚醒，動(dòng)力輸出更加迅猛強(qiáng)勁，帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

底盤(pán)方面更是一大亮點(diǎn)。轉(zhuǎn)向手感輕盈，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而且阻尼感恰到好處。在轉(zhuǎn)向的初段，會(huì)有一點(diǎn)虛位，這在日常駕駛中能讓駕駛更加輕松；而后段則十分靈敏，過(guò)彎或者緊急變線時(shí)，能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者的操作意圖。車(chē)速提高時(shí)，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)自動(dòng)增大，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)健，給駕駛者充足的信心。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，調(diào)校十分精妙。初段柔軟的設(shè)計(jì)，能有效過(guò)濾路面上的小顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員幾乎感覺(jué)不到路面的細(xì)碎震動(dòng)；后段偏硬的調(diào)校，在面對(duì)多彎山路或者高速過(guò)彎時(shí)，提供了強(qiáng)有力的支撐，車(chē)輛的側(cè)傾幅度極小，保證了整車(chē)姿態(tài)的穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，捷途X90七座在操控性能上做到了多方面的平衡與優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)和懸掛等方面的出色表現(xiàn)，使其無(wú)論是在城市的日常通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛與復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)中，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的操控體驗(yàn)。