冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，在難以啟動(dòng)的情況下稍微踩一下油門(mén)是有好處的，但不宜過(guò)度。低溫環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油或許還未充分流淌至各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，此時(shí)輕踩油門(mén)能給予發(fā)動(dòng)機(jī)額外能量，助力其更快啟動(dòng)，也能讓潤(rùn)滑油更快到達(dá)相應(yīng)位置。不過(guò)要是過(guò)度踩油門(mén)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損與損壞。所以，冷車(chē)啟動(dòng)是否踩油門(mén)要視具體情況適度把控。

當(dāng)車(chē)輛處于低溫環(huán)境時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油黏度會(huì)增加，流動(dòng)性變差。這就好比在寒冷天氣里，蜂蜜會(huì)變得更加濃稠，難以流動(dòng)。此時(shí)若車(chē)輛難以啟動(dòng)，輕踩油門(mén)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更多燃油，產(chǎn)生更大的動(dòng)力，幫助它突破潤(rùn)滑油帶來(lái)的阻力，順利啟動(dòng)。而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)加快，潤(rùn)滑油也能更迅速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，為各個(gè)部件提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)。

然而，過(guò)度踩油門(mén)就像是給剛睡醒還沒(méi)活動(dòng)開(kāi)的人強(qiáng)行加大運(yùn)動(dòng)量。在冷車(chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件還未達(dá)到最佳工作溫度，配合間隙也比較大。過(guò)度踩油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間大幅提升，各個(gè)部件之間的摩擦加劇，磨損自然也會(huì)增大。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可能會(huì)受到影響，出現(xiàn)諸如動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題。

此外，過(guò)度踩油門(mén)還可能導(dǎo)致燃燒不充分，不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)增加尾氣中的有害物質(zhì)排放，對(duì)環(huán)境造成不良影響。

所以，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)踩油門(mén)要掌握好分寸。在遇到啟動(dòng)困難時(shí)，輕踩油門(mén)是一種可行的輔助手段，但一定不能過(guò)度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)并達(dá)到正常工作溫度后，我們就可以恢復(fù)正常的駕駛操作。這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，又能做到節(jié)能環(huán)保。