東風(fēng)嵐圖的智能化程度頗高。在4月16日的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，它推出全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”，包含的青云平臺(tái)和鯤鵬系統(tǒng)為智駕提供有力支持，如鯤鵬系統(tǒng)中激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)、自動(dòng)緊急剎車時(shí)速高、芯片算力強(qiáng)。全新嵐圖FREE將搭載華為最新智駕技術(shù)和鴻蒙座艙。此外，夢(mèng)想家搭載華為智駕與鴻蒙座艙，車機(jī)功能豐富。東風(fēng)嵐圖在智能化領(lǐng)域不斷探索與創(chuàng)新。

其中，“天元智架”的青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)，以智能駕馭安全為核心理念，通過融合多種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能架構(gòu)的重大躍遷，為車輛的安全行駛筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。而鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，基于三大核心模塊構(gòu)建，各個(gè)模塊之間協(xié)同進(jìn)化，配合默契。其配備的700線數(shù)激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)300米，能夠提前精準(zhǔn)感知前方路況；AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)更是表現(xiàn)卓越，最高能以160公里的時(shí)速實(shí)現(xiàn)剎停，大大降低了事故風(fēng)險(xiǎn)；雙旗艦芯片算力超1000TOPS，確保系統(tǒng)能快速處理各種復(fù)雜信息。

全新嵐圖FREE投入超5億研發(fā)，搭載華為最新智駕技術(shù)和鴻蒙座艙，帶來了136項(xiàng)安全性能的提升。車內(nèi)的鴻蒙座艙，以其簡(jiǎn)潔流暢的交互界面和豐富實(shí)用的功能，為駕駛者打造了舒適便捷的操作體驗(yàn)。

嵐圖夢(mèng)想家作為一款高端MPV，同樣在智能化方面大放異彩。全系標(biāo)配華為智駕系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，車機(jī)功能豐富多樣且運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。方向盤上不僅集成了眾多實(shí)用功能，還巧妙設(shè)置了行車記錄儀按鍵和輔助駕駛按鈕等，操作十分便捷。大尺寸懸浮式中控屏與副駕娛樂屏組成的雙聯(lián)屏幕，既滿足了駕駛者的信息需求，又為副駕乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn) 。

總之，東風(fēng)嵐圖憑借先進(jìn)的智駕架構(gòu)、與華為的深度合作以及豐富的智能化配置，全方位展現(xiàn)了其在智能化領(lǐng)域的卓越成就，為消費(fèi)者帶來了更智能、更安全、更舒適的出行體驗(yàn)，在新能源汽車智能化賽道上已然占據(jù)了重要地位。