世界上被公認(rèn)為最丑的車(chē)尚無(wú)定論，不過(guò)菲亞特Multipla常被視為全球公認(rèn)最丑的商務(wù)車(chē)之一。汽車(chē)的“丑美”本就是主觀概念，不同人審美各異。菲亞特Multipla因獨(dú)特外觀飽受爭(zhēng)議，其獨(dú)特設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)汽車(chē)造型理念，不被大眾審美習(xí)慣所接受。但這并不妨礙其他車(chē)型也被一些人認(rèn)為丑，畢竟在汽車(chē)發(fā)展歷程中，有眾多車(chē)型因外形而被貼上“丑”的標(biāo)簽 。

比如奇瑞QQme，它那獨(dú)特的前后不分的外觀設(shè)計(jì)，在推出之時(shí)就備受爭(zhēng)議。當(dāng)人們乍一看這款車(chē)時(shí)，很難分清車(chē)頭與車(chē)尾，這種打破常規(guī)認(rèn)知的設(shè)計(jì)，對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)汽車(chē)造型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)在難以接受，銷(xiāo)量也因此不佳 。

還有吉利美人豹，這款車(chē)從設(shè)計(jì)比例上就出現(xiàn)了問(wèn)題。整體造型未能達(dá)到和諧美觀的視覺(jué)效果，比例失調(diào)讓它在外觀上大打折扣，自然也影響到了市場(chǎng)銷(xiāo)量。

本田歌詩(shī)圖在當(dāng)年，其外觀同樣不被大眾廣泛接受。它獨(dú)特的跨界造型，融合了轎車(chē)與SUV的一些特點(diǎn)，但在很多人眼中，這樣的組合并不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致銷(xiāo)量一直處于平平的狀態(tài) 。

特斯拉Cybertruck也曾被嘲諷為“史上最丑”，它那極具未來(lái)感和科幻感的外形，充滿(mǎn)了棱角和直線條，與人們印象中圓潤(rùn)流暢的汽車(chē)外觀相差甚遠(yuǎn)。不過(guò)，即便被吐槽丑，它憑借品牌影響力和獨(dú)特的科技感，還是收獲了超65萬(wàn)輛的訂單量。

斯柯達(dá)野帝的外觀設(shè)計(jì)，因過(guò)于硬朗和獨(dú)特，不符合大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)美感的追求，銷(xiāo)量一直慘淡 。

由此可見(jiàn)，汽車(chē)的外觀美丑雖會(huì)影響消費(fèi)者的第一印象，但最終的銷(xiāo)量還受品牌影響力、性能配置、價(jià)格等多種因素的綜合影響。每一款車(chē)都有其獨(dú)特之處，所謂的“丑車(chē)”也只是部分人基于自身審美得出的觀點(diǎn)而已。