世界上并不存在絕對(duì)“最丑”的車，因?yàn)槠嚨拿莱笤u(píng)判極具主觀性。不同人因?qū)徝烙^念、文化背景和個(gè)人喜好的差異，對(duì)車輛外觀的評(píng)價(jià)大相徑庭。像東風(fēng)轎跑車的大鼻孔造型、吉利中國(guó)龍大鼻孔且齜牙咧嘴的模樣、奇瑞QQ6的面團(tuán)臉等，這些曾被一些人視作“丑”的設(shè)計(jì)，在另一些人眼中或許別具特色。所以，難以判定哪一款車是世界上最丑的。

許多車型都曾被不同的群體認(rèn)為外形欠佳。比如東風(fēng)轎跑車，其大鼻孔造型在一些人看來打破了傳統(tǒng)汽車前臉的和諧美感，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素與大眾普遍接受的汽車前臉美學(xué)不太相符，導(dǎo)致部分人覺得它有些突兀。

吉利中國(guó)龍，它那大鼻孔且齜牙咧嘴的造型，讓整車看起來仿佛脫離了常規(guī)汽車優(yōu)雅、流暢的設(shè)計(jì)路線，在整體的視覺感受上，給一些追求簡(jiǎn)潔、大方設(shè)計(jì)風(fēng)格的人留下了“丑”的印象。

奇瑞QQ6呈現(xiàn)出的面團(tuán)臉，以及整車四不像的感覺，使得它在外觀上難以與傳統(tǒng)意義上汽車的美感掛鉤，比例和造型上的特點(diǎn)讓不少人對(duì)它的顏值評(píng)價(jià)不高。

還有奇瑞QQme，車頭車尾難區(qū)分的獨(dú)特設(shè)計(jì)，打破了人們對(duì)汽車前后辨識(shí)度的固有認(rèn)知，這種打破常規(guī)的設(shè)計(jì)在很多人眼中顯得怪異，進(jìn)而被列入“丑車”的討論范圍。

野馬M72的外形被形容像蛤蟆，從車身線條到整體輪廓，與大眾印象中汽車該有的帥氣、流暢外形相差甚遠(yuǎn)，這種獨(dú)特的外觀造型讓它收獲了不少關(guān)于“丑”的評(píng)價(jià)。

除了上述這些，還有像雪鐵龍C4L、普利茅斯獵獸等眾多車型也常常被提及在“丑車”的行列中。它們被認(rèn)為丑的原因也是多種多樣，有的是造型過于怪異，超出了大眾的審美接受范圍；有的是車身比例失調(diào)，導(dǎo)致視覺上不夠協(xié)調(diào)；有的是風(fēng)格混亂，融合了多種不搭調(diào)的設(shè)計(jì)元素；還有的是不符合當(dāng)下主流的審美潮流。

不過，雖然有這么多車型被貼上“丑”的標(biāo)簽，但這僅僅代表了部分人的觀點(diǎn)。每一款汽車的設(shè)計(jì)背后都凝聚著設(shè)計(jì)師的心血和品牌的理念，它們?cè)谑袌?chǎng)上也都有著各自的定位和受眾群體。有些所謂“丑”的車，可能在性能、功能或者其他方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，吸引著特定的消費(fèi)者。

所以說，汽車的美丑并沒有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。不能簡(jiǎn)單地將某一款車定義為世界上最丑的車，選車時(shí)也不能僅僅憑借外觀來評(píng)判，還需要綜合考慮車輛的性能、品質(zhì)、實(shí)用性等多個(gè)方面。