汽油表的工作原理基于浮標(biāo)與可變電阻器的相互作用。當(dāng)燃油量發(fā)生變化，浮標(biāo)會(huì)隨之上下浮動(dòng)，它與金屬棒相連，金屬棒又連接著可變電阻器。燃油消耗時(shí)，浮標(biāo)下降，帶動(dòng)可變電阻器觸點(diǎn)滑動(dòng)改變電阻值，進(jìn)而影響通過(guò)油量表的電流量。油箱滿(mǎn)時(shí)，可變電阻器阻值低、電流大，指針指向高位；油箱快空時(shí)，阻值增大、電流減小，指針指向低位，以此精準(zhǔn)呈現(xiàn)燃油剩余量 。

具體而言，汽油表主要由測(cè)量單元與顯示單元構(gòu)成。測(cè)量單元猶如一位默默堅(jiān)守的“衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著油箱內(nèi)燃油量的一舉一動(dòng)。其中的浮標(biāo)就像是一個(gè)靈敏的“探測(cè)器”，會(huì)依據(jù)燃油油位的高低，精確地上下浮動(dòng)。通過(guò)金屬棒與可變電阻器緊密相連，當(dāng)浮標(biāo)浮動(dòng)時(shí)，金屬棒帶動(dòng)可變電阻器的觸點(diǎn)滑動(dòng)，巧妙地改變電阻值。

而顯示單元?jiǎng)t像是一位“信息播報(bào)員”，它接收來(lái)自測(cè)量單元傳遞的信號(hào)。當(dāng)油箱加滿(mǎn)燃油時(shí)，可變電阻器的阻值處于較低狀態(tài)，此時(shí)通過(guò)油量表的電流較大，指針便歡快地指向高位，向駕駛員清晰傳達(dá)“燃油充足”的信息；隨著燃油不斷消耗，油箱內(nèi)燃油量逐漸減少，浮標(biāo)下降，可變電阻器的阻值增大，電流相應(yīng)減小，指針也緩緩指向低位，提醒駕駛員燃油余量不多。

此外，有些汽油表還配備了低油位報(bào)警裝置，當(dāng)油箱內(nèi)燃油量低于規(guī)定值時(shí)，該裝置就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，如同貼心的小助手，進(jìn)一步保障駕駛過(guò)程中的燃油安全。汽油表通過(guò)這樣一套精密且巧妙的工作原理，將油箱內(nèi)燃油量的信息，準(zhǔn)確無(wú)誤地展示給駕駛員，為安全、便捷出行提供有力支持。