比亞迪最大的廠址目前尚無定論。西安擁有高新和草堂工廠，總產(chǎn)能達 90 萬輛，生產(chǎn)秦、宋等暢銷車型；合肥長豐縣下塘鎮(zhèn)基地年規(guī)劃產(chǎn)能高達 132 萬輛，建設速度驚人；深圳作為發(fā)源地，生產(chǎn)面積廣泛且資源集中；鄭州比亞迪占地面積達 2.2 萬畝且正在擴建。比亞迪在多地的生產(chǎn)基地各有優(yōu)勢，“最大”的評判標準會隨時間和發(fā)展而改變 。

西安作為比亞迪重要的生產(chǎn)基地，2003年收購陜西秦川汽車有限責任公司后組建，深厚的汽車產(chǎn)業(yè)底蘊為其發(fā)展提供了堅實基礎。這里的高新工廠和草堂工廠，憑借先進的生產(chǎn)設備與工藝，源源不斷地將秦、宋、海鷗等熱門車型推向市場，滿足消費者對高品質(zhì)新能源汽車的需求。

合肥長豐縣下塘鎮(zhèn)的生產(chǎn)基地同樣不容小覷。2023年6月30日首臺車成功下線，展現(xiàn)出驚人的建設速度。年規(guī)劃產(chǎn)能高達132萬輛，在產(chǎn)能規(guī)劃上占據(jù)優(yōu)勢。這得益于合肥良好的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，以及長豐縣政府出色的服務能力，為基地的快速建設與未來發(fā)展提供有力保障。

深圳作為比亞迪的發(fā)源地，擁有廣泛的生產(chǎn)面積和高度集中的生產(chǎn)資源。這里不僅制造新能源汽車，還承擔著電池、電機等核心部件的生產(chǎn)任務，服務全球汽車市場，在產(chǎn)業(yè)鏈完整性和資源集中度上表現(xiàn)突出。

鄭州比亞迪占地面積達2.2萬畝且正在擴建，從占地面積和規(guī)?？匆讶积嫶?。盡管目前實際產(chǎn)量仍需提升，但今年前三季度累計汽車產(chǎn)量39萬輛，總產(chǎn)值超500億元，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

比亞迪在各地的生產(chǎn)基地都有獨特優(yōu)勢。西安有產(chǎn)業(yè)底蘊與成熟車型生產(chǎn)能力，合肥有高規(guī)劃產(chǎn)能與快速建設優(yōu)勢，深圳有產(chǎn)業(yè)鏈完整和資源集中特點，鄭州有廣闊占地面積與發(fā)展?jié)摿Α！白畲蟆钡脑u判標準會因產(chǎn)能、面積、產(chǎn)值等不同因素而改變，每個基地都在比亞迪的發(fā)展藍圖中扮演重要角色 。