紅旗 H5 的重量在安全性能方面體現(xiàn)顯著。其不同車型有相應整備和滿載質量，合理的重量設定是設計師權衡的結果，為安全性能奠定基礎。同時，車身重量與諸多安全因素息息相關，車輛大量采用高強度鋼，獨特結構提升抗沖擊性，眾多氣囊等被動安全配置與智能駕駛輔助等主動安全系統(tǒng)相輔相成，這些結合合理車重，全方位提升了紅旗 H5 的安全性能 。

紅旗H5車身重量與設計緊密配合，打造安全性能優(yōu)勢。約1.5噸的車重，配合新一代高強度安全車身，前端三路徑架構、9H4M車身結構使抗沖擊性能提升30%。當面對突發(fā)碰撞時，堅固的車身結構能有效分散沖擊力，減少對車內人員的傷害。

全車高強度鋼比例超75%，68%結構采用先進高強度鋼板材質，最高強度可達2000Mpa，搭配全錐結構防護系統(tǒng)，從車身材質上提升了整體的安全性能。在意外發(fā)生時，高強度的鋼材能抵御強大的外力，確保座艙空間的完整性，為駕乘人員提供可靠的生存空間。

被動安全配置上，9個安全氣囊猶如貼心的守護者，在碰撞瞬間迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊。后排防鞭打座椅、前后排雙級預緊安全帶等配置，能在關鍵時刻固定乘客身體，降低傷害風險。

主動安全方面，紅旗H5集成多項智能科技。感知系統(tǒng)敏銳，自適應巡航、車道偏離預警等多種智能駕駛輔助功能，能提前感知潛在危險，幫助駕駛者及時做出反應。自動緊急救援呼叫等智能安全系統(tǒng)，為出行增添一份保障，一旦發(fā)生事故可迅速發(fā)出救援信號。

搭載的Bosch最新的ESP9.3系統(tǒng)，實現(xiàn)L2自動駕駛，進一步提升安全系數，在復雜路況下也能有效穩(wěn)定車身。總之，紅旗H5合理的車身重量與先進的安全配置、高強度的車身結構相結合，全方位保障了駕乘人員的安全。