問(wèn)

大疆電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)占有率怎樣

大疆電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)占有率目前還處于不斷發(fā)展和變化之中。

在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,大疆成績(jī)斐然,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá) 90%以上,全球市場(chǎng)占有率也超過(guò) 70%。

在汽車(chē)領(lǐng)域,大疆與上汽通用五菱合作的首款純電動(dòng)車(chē)型 2023 款 KiWiEV 已上市。

雖然大疆在車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)方面有技術(shù)優(yōu)勢(shì),但由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,其具體的市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)還未形成明顯的領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。

不過(guò),隨著大疆在汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)投入和技術(shù)創(chuàng)新,其市場(chǎng)表現(xiàn)有望逐步提升。

此前,大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)依托雙目攝像頭技術(shù)等,在城市快速路、城區(qū)擁堵和停車(chē)等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了全方位的駕駛輔助,為消費(fèi)者帶來(lái)智能駕駛體驗(yàn)。

另外,寶駿 KiWi EV 的前身車(chē)型曾多次受到央視報(bào)道和表?yè)P(yáng),實(shí)際銷(xiāo)量表現(xiàn)也不差,這為大疆在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展奠定了一定基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024款紅旗H9新增了以主動(dòng)安全與駕駛預(yù)警為核心的智能駕駛輔助功能,包括DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等,并通過(guò)硬件升級(jí)與功能協(xié)同強(qiáng)化了全鏈路安全防護(hù)。 作為紅旗品牌中大型豪華轎車(chē)的迭代版本,新車(chē)在智能駕駛輔助領(lǐng)域的
嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助功能亮點(diǎn)在于“硬件分層適配需求、功能覆蓋全場(chǎng)景、安全防護(hù)無(wú)死角”,既通過(guò)雙智駕方案兼顧高階科技與實(shí)用性?xún)r(jià)比,又以全系標(biāo)配的豐富功能降低MPV駕駛門(mén)檻。 高階車(chē)型(山河版/EV乾崑版)搭載華為乾崑智駕ADS,以1
理想L8快充充滿(mǎn)對(duì)電池壽命的影響處于可控范圍,無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。作為增程式車(chē)型,理想L8以“城市用電、長(zhǎng)途用油”為核心場(chǎng)景,用戶(hù)日常多依賴(lài)慢充補(bǔ)能,快充更多用于應(yīng)急場(chǎng)景,高頻快充占比低,從使用習(xí)慣上減少了對(duì)電池的累積影響。其全系配備75kW快充
奇瑞瑞虎的整備質(zhì)量會(huì)從燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性能、行駛穩(wěn)定性等維度影響車(chē)輛性能,不同車(chē)型因配置差異呈現(xiàn)的自重區(qū)間(1.2噸至1.6噸左右),對(duì)應(yīng)著不同的性能側(cè)重。 以具體車(chē)型為例,瑞虎3x的1238kg版本在城市通勤中更易實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn),而
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家