問(wèn)

電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)在安全性方面有哪些保障措施?

電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)在安全性方面的保障措施很多。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格碰撞測(cè)試,事故時(shí)能提供足夠保護(hù),減輕乘客傷害。

電池安全至關(guān)重要,采用高品質(zhì)電池和保護(hù)系統(tǒng),避免熱、過(guò)充、過(guò)放,有防護(hù)防損壞起火。

制動(dòng)系統(tǒng)性能要好,響應(yīng)快,急剎能迅速停,縮短剎車(chē)距離。

車(chē)輛穩(wěn)定性依靠良好懸掛和動(dòng)力控制,防側(cè)翻失控。

充電安全要注意防火和過(guò)流,設(shè)備系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證并守規(guī)。像 ID.6 CROZZ,高壓線(xiàn)束和連接器有醒目標(biāo)記,高壓電阻件帶安全標(biāo),插頭設(shè)計(jì)防觸電,高壓連接器有觸電防護(hù),能維修保養(yǎng)保證安全,有主動(dòng)和被動(dòng)放電功能。

鋰離子電池正常條件下安全綠色,未來(lái)會(huì)更安全。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全有依據(jù),規(guī)定用鋰離子電池和純電驅(qū)動(dòng),電池廠(chǎng)家政府管控背書(shū)。

動(dòng)力電池包質(zhì)量進(jìn)步大,整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)成熟。純電動(dòng)汽車(chē)高壓器件質(zhì)量安全技術(shù)也重要,高壓配電盒是保障,設(shè)計(jì)要緊湊易拆裝,注重散熱。高壓連接器及線(xiàn)束要符合要求,防過(guò)熱自燃。

貫徹 ISO26262 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)更安全

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

提新車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)檢查漆面修補(bǔ)痕跡,可通過(guò)“看、摸、測(cè)、敲、查”五步法結(jié)合細(xì)節(jié)觀(guān)察來(lái)綜合判斷。首先需在光線(xiàn)充足的環(huán)境下,從車(chē)身45度角、正側(cè)面等不同角度觀(guān)察漆面色澤與反光度,原廠(chǎng)漆色澤均勻且光澤自然,補(bǔ)漆區(qū)域易出現(xiàn)細(xì)微色差或反光發(fā)暗;接著用手輕柔
年檢過(guò)期被交警抓到**會(huì)扣車(chē)**,扣車(chē)時(shí)長(zhǎng)需至車(chē)主完成補(bǔ)檢手續(xù)后才能領(lǐng)回車(chē)輛。 根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定,未按期年檢的車(chē)輛屬于“不合格機(jī)動(dòng)車(chē)”,交警有權(quán)依法暫扣車(chē)輛,直至車(chē)主通過(guò)補(bǔ)檢并取得合格標(biāo)志。在此期間,車(chē)主除需承擔(dān)200
新車(chē)6年免檢但忘了申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志屬于逾期未按規(guī)定完成檢驗(yàn)相關(guān)手續(xù),雖不會(huì)直接產(chǎn)生罰款,但未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志上路行駛屬于交通違法行為,被交警查處時(shí)會(huì)被責(zé)令當(dāng)場(chǎng)申領(lǐng)并給予警告,若逾期時(shí)間較長(zhǎng)或未放置標(biāo)志上路,還可能面臨更嚴(yán)厲的處罰并影響保險(xiǎn)理賠。
原車(chē)保險(xiǎn)杠不建議輕易更換,核心原因在于其在安全性、適配性與經(jīng)濟(jì)性上的綜合優(yōu)勢(shì)難以被替代配件完全匹配。原廠(chǎng)保險(xiǎn)杠是車(chē)輛出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)驗(yàn)證的關(guān)鍵安全部件,采用的高韌性塑料材質(zhì)能在低速碰撞時(shí)有效緩沖沖擊力,保護(hù)翼子板、大燈等易損部件,且與車(chē)身
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