天津一汽豐田皇冠的操控性很不錯(cuò)。它在多方面展現(xiàn)出良好操控性能，高速穩(wěn)定性尤為突出，能讓人自信地長(zhǎng)時(shí)間高速巡航，氣流對(duì)其影響小，方向盤(pán)穩(wěn)定。同時(shí)，部分車(chē)型搭載先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，如 E-Four AWD 電子四驅(qū)系統(tǒng)，讓操控更優(yōu)秀，底盤(pán)扎實(shí)、指向精準(zhǔn)。還有車(chē)型配備 DRS 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了彎道操控的精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

皇冠的底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校，也為其操控性增色不少。車(chē)身重心較低，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，完美地平衡了舒適性和操控性。面對(duì)顛簸路面，它能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)人員的舒適；而在過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，讓車(chē)身保持良好的姿態(tài)。

皇冠SportCross所搭載的2.4T+6AT混合動(dòng)力系統(tǒng)，與E-Four AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且流暢，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。四驅(qū)系統(tǒng)智能精準(zhǔn)，根據(jù)不同的路況和駕駛條件，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，讓車(chē)輛在各種環(huán)境下都能擁有出色的抓地力和通過(guò)性。

新年款皇冠2.4皇家版車(chē)型的DRS后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，它能有效減小車(chē)輛的回轉(zhuǎn)半徑，讓轉(zhuǎn)彎變得更加輕松靈活；而在高速行駛時(shí)，車(chē)道變換平穩(wěn)快速，入彎精準(zhǔn)度極高，極大地提升了駕駛的安全性和操控樂(lè)趣。

天津一汽豐田皇冠憑借其出色的高速穩(wěn)定性、先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及優(yōu)秀的底盤(pán)懸掛調(diào)校，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能為駕駛者帶來(lái)可靠且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，不愧是一款在操控性能上有著出色表現(xiàn)的車(chē)型。