寶馬九系的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同，大致在城市駕駛時(shí)為 10 - 12 升/百公里，高速行駛時(shí)為 8 - 10 升/百公里 。這一油耗范圍，與它自身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛定位有關(guān)。同時(shí)，駕駛習(xí)慣如急加速急剎車、路況的擁堵與否、車輛負(fù)載情況等，都會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生波動(dòng)影響。不過，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理使用車輛，寶馬九系的油耗也能得到有效優(yōu)化。

具體來看，寶馬 9 系作為寶馬的高端車型，其動(dòng)力配置通常較為強(qiáng)勁，這也在一定程度上影響了油耗。若搭載的是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，如 6.6T V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出需求，燃油消耗自然相對(duì)較高，預(yù)計(jì)油耗可能在 15 - 18 升/百公里左右 。

在城市駕駛場(chǎng)景中，交通狀況復(fù)雜多變，頻繁的啟停、緩慢的車速以及走走停停的路況，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于非高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得寶馬 9 系在城市駕駛中的油耗通常維持在 10 - 12 升/百公里之間。而當(dāng)車輛行駛在高速公路上時(shí)，車速相對(duì)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，風(fēng)阻等因素也相對(duì)穩(wěn)定，此時(shí)寶馬 9 系的油耗會(huì)有所降低，約為 8 - 10 升/百公里。

與寶馬其他系列車型相比，9 系由于自身定位高端，在動(dòng)力性能和配置上更為突出，所以油耗相對(duì)較高。例如寶馬的三缸機(jī)車型一般油耗在 7 - 8 升/百公里，四缸機(jī)車型一般在 8 - 10 升/百公里，與這些車型相比，9 系的油耗明顯要高一些。但這也是為了滿足其高端定位所帶來的強(qiáng)大動(dòng)力和卓越性能的必然結(jié)果。

值得一提的是，官方標(biāo)準(zhǔn)油耗往往是基于理想環(huán)境下測(cè)試得出的。在實(shí)際駕駛過程中，城市擁堵、頻繁啟停、高速行駛時(shí)的風(fēng)阻等多種因素都會(huì)使油耗略高于官方數(shù)據(jù)。而且，駕駛習(xí)慣對(duì)寶馬 9 系的油耗影響也不容小覷。一個(gè)喜歡急加速、急剎車的駕駛者，車輛的油耗會(huì)明顯高于駕駛風(fēng)格溫和的人。

若想降低寶馬 9 系的油耗，有不少實(shí)用的方法。首先，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，停車時(shí)就及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的燃油消耗。其次，在冷啟動(dòng)時(shí)，暖車時(shí)間不宜過長(zhǎng)，控制在一分鐘以內(nèi)，然后低速行駛幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛各部件達(dá)到良好的工作狀態(tài)。駕駛過程中要保持溫和，起步時(shí)平穩(wěn)踩油門，達(dá)到理想速度后保持勻速行駛。在城市擁堵路段，提前預(yù)測(cè)路況，合理規(guī)劃行駛路線，避免頻繁剎車和加速，減少能量的浪費(fèi)。

總的來說，寶馬 9 系的油耗表現(xiàn)雖因多種因素存在一定波動(dòng)，但整體處于合理范圍。它在為駕駛者帶來卓越性能和高端體驗(yàn)的同時(shí)，我們可以通過一些駕駛技巧和良好習(xí)慣來優(yōu)化油耗，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)高效。