越野電動(dòng)車的維護(hù)成本高不高，這得看具體情況。

電池包的位置和材料很關(guān)鍵。要是電池包在底盤上方，一般磕碰不到，那維護(hù)成本相對(duì)低些；要是下掛電池包，就得用強(qiáng)度高的熱成型鋼標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼做外殼和護(hù)板，不然磕碰損壞了，維修成本就高。

懸架材料也有講究，越野車得用鋼材，像雙叉臂懸架，下三角臂要用鋼材，上三角臂用鋁合金的話，極限越野容易斷軸。

另外，和普通電動(dòng)車一樣，越野電動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)部件少，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用不算高。比如檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等，費(fèi)用幾百到上千不等，首次保養(yǎng)往往免費(fèi)。

但要是電池出問(wèn)題，維修成本可能會(huì)高，不過(guò)隨著技術(shù)進(jìn)步，電池成本在下降。

總之，正常使用和保養(yǎng)，越野電動(dòng)車維護(hù)成本不算太高，但要注意保護(hù)好電池和關(guān)鍵部件。