紅旗 H5 的安全配置十分豐富，能為駕乘人員帶來(lái)全方位的安全防護(hù)。在主動(dòng)安全方面，交通標(biāo)志識(shí)別、AEB 主動(dòng)制動(dòng)等諸多系統(tǒng)協(xié)同工作，100°FOV 視覺(jué)感知方案與 77Ghz 毫米波雷達(dá)讓監(jiān)測(cè)更精準(zhǔn)，SACC 高級(jí)巡航還可自動(dòng)變道、加減速。被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度鋼打造的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，9 氣囊環(huán)抱十分貼心。此外，博世 9.3 ESP 系統(tǒng)等實(shí)用配置進(jìn)一步提升安全性能。

在主動(dòng)安全配置中，交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)如同一位“智能導(dǎo)航員”，能精準(zhǔn)識(shí)別各類交通標(biāo)識(shí)，及時(shí)為駕駛者提供信息，助力其依規(guī)駕駛。AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)堪稱“緊急衛(wèi)士”，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速介入，避免或減輕碰撞傷害。全新的100°FOV視覺(jué)感知方案，大幅縮小攝像頭盲區(qū)，擴(kuò)大觀測(cè)范圍，讓車輛周圍狀況盡收眼底；77Ghz毫米波雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)且精度高，為車輛的安全行駛提供可靠數(shù)據(jù)支持。SACC高級(jí)巡航更是強(qiáng)大，在0 - 150km/h速度區(qū)間內(nèi)可自動(dòng)變道、加減速，前車啟動(dòng)3s內(nèi)便能自動(dòng)跟隨，讓駕駛更加輕松智能。

被動(dòng)安全層面，紅旗H5的車身采用高強(qiáng)度鋼材打造，超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼比例達(dá)68%，還有2Gpa強(qiáng)度的熱成型鋼板，獨(dú)特的9H4M車身結(jié)構(gòu)使抗沖擊性能提升30%。全車配備9個(gè)安全氣囊，形成環(huán)抱式安全系統(tǒng)，包含膝部氣囊和6S保壓側(cè)氣簾，后排防鞭打座椅和前后排雙級(jí)預(yù)緊安全帶，也能在碰撞時(shí)有效保護(hù)駕乘人員。

其他安全配置同樣可圈可點(diǎn)。博世9.3 ESP系統(tǒng)為車輛行駛穩(wěn)定性保駕護(hù)航；車內(nèi)A柱上方的安全氣囊傳感器反應(yīng)靈敏；胎壓顯示讓駕駛者隨時(shí)了解輪胎狀況。燈光系統(tǒng)采用可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的ADB智控大燈，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，提高行車安全性。

總之，紅旗H5豐富且先進(jìn)的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù)，都考慮得十分周全。各個(gè)系統(tǒng)相互配合，為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，讓出行更安心、更放心 。