電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的成本比傳統(tǒng)座椅高不少。

主要高在以下方面：首先是電動(dòng)座椅的電機(jī)和相關(guān)電路，這部分的成本較高。

其次，電動(dòng)座椅在制造時(shí)需要更復(fù)雜的工藝和更精密的零部件，以確保調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)和穩(wěn)定性，這也增加了成本。

再者，一些高端的電動(dòng)座椅還具備記憶、按摩、加熱、通風(fēng)等功能，這些額外功能的加入進(jìn)一步提高了成本。

一般來說，手動(dòng)座椅改裝成電動(dòng)座椅，費(fèi)用在 2500 - 3500 元左右。具體價(jià)格與電動(dòng)座椅的功能和數(shù)量有關(guān)。比如“主駕駛六向+副駕駛四向”，價(jià)格通常在 2500 元左右；“主駕駛六向+副駕駛六向”，價(jià)格約 3500 元。

改裝時(shí)要注意不能改變車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)，涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變或座椅增減影響承載能力屬于非法改裝。

電動(dòng)座椅在乘坐舒適性方面比手動(dòng)座椅有更好的體驗(yàn)，很多還具有記憶功能，能根據(jù)車主習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅姿勢(shì)。但在緊急情況下，電動(dòng)座椅的反應(yīng)速度可能不如手動(dòng)座椅，安全性上稍遜一籌。

總之，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅成本比傳統(tǒng)座椅高，買車時(shí)選電動(dòng)還是手動(dòng)座椅，取決于個(gè)人預(yù)算。改裝電動(dòng)座椅要選擇正規(guī)場(chǎng)所，確保改裝質(zhì)量和合法性。