10萬左右的SUV主要通過豐富的主動和被動安全配置來保障安全性能。常見主動安全配置如主動剎車、碰撞預(yù)警、車道保持輔助等，能提前感知危險(xiǎn)并采取措施避免或減輕碰撞。被動安全配置方面，高強(qiáng)度鋼車身材質(zhì)、合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及多個(gè)安全氣囊，可在碰撞時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)人員。眾多該價(jià)位車型都具備這些實(shí)用配置，為出行筑牢安全防線 。

具體來看，許多車型都展現(xiàn)出了出色的安全配置。比如瑞虎7超能版，采用T1X平臺設(shè)計(jì)，車身由超高強(qiáng)度鋼打造，高強(qiáng)度鋼占比65% ，從硬件基礎(chǔ)上提升了車身的堅(jiān)固程度。并且它標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，還具備L2級自動駕駛能力以及13項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，主動與被動安全配置雙管齊下。

風(fēng)行T5 EVO同樣不容小覷，配備前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣簾，在除最低配車型外都有主動剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，中高配車型更是增加了車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)志識別功能，在C-NCAP碰撞測試中還榮獲5星安全評級，實(shí)力有目共睹。

比亞迪宋PLUS燃油版也毫不遜色，全系車型配備主/副駕駛座安全氣囊、前排頭部氣囊和前/后排頭部氣簾，除最低配車型外都有主動剎車等輔助駕駛系統(tǒng)，為駕乘人員提供了全方位的安全防護(hù)。

總之，10萬左右的SUV雖然價(jià)格親民，但在安全性能保障上卻不含糊。眾多車型憑借豐富多樣的主動和被動安全配置，為消費(fèi)者的每一次出行保駕護(hù)航，讓大家在享受汽車帶來便利的同時(shí)，也能擁有滿滿的安全感。