奧迪新能源在充電設施方面創(chuàng)新頗多。它不僅在快速充電上不斷突破，像奧迪 e-tron 能在 30 分鐘內(nèi)用 150kW 充電樁充至 80%，未來有望實現(xiàn) 12 分鐘快充，且現(xiàn)有充電樁功率可升級；還研發(fā)一體化充電系統(tǒng)，與 ABB 合作，配備二手電池系統(tǒng)與多個充電接口；此外，開發(fā) PPE 豪華純電動平臺支持 800V 快速充電，更提出建設帶太陽能板的住宅區(qū)充電中心等創(chuàng)新舉措 。

奧迪新能源的一體化電動汽車充電系統(tǒng)是一大亮點。與 ABB 的合作成果顯著，充電站配備二手電池系統(tǒng)，這種巧妙的設計既實現(xiàn)了資源的有效利用，又降低了成本。而且，多個充電接口的設置，大大提高了充電設施的使用效率，滿足了不同用戶的充電需求，讓充電變得更加便捷。

在平臺研發(fā)上，PPE 豪華純電動平臺功不可沒。該平臺高度模塊化，擴展性強，能適應多種車型，有效縮短了研發(fā)和生產(chǎn)周期。同時，采用高能量密度電池單元，支持 800V 快速充電，這意味著充電時長大幅縮短，提升了用戶的使用體驗，讓新能源汽車的出行更加高效。

值得一提的是，奧迪提出在住宅區(qū)建立高質(zhì)量的充電中心這一創(chuàng)新理念。其獨特的大立方體結構，分為兩層，車頂配備太陽能電池板，既利用了清潔能源，又極具現(xiàn)代感。下面的大功率充電站，充電輸出高達 300 千瓦，奧迪 e-tron GT 約 23 分鐘就能充電到 80%，為住宅區(qū)的用戶提供了快速充電的便利。

總之，奧迪新能源在充電設施方面的創(chuàng)新涵蓋了快速充電技術、一體化系統(tǒng)、先進平臺以及特色充電中心等多個領域。這些創(chuàng)新舉措不僅提升了充電效率和用戶體驗，也為新能源汽車的推廣和發(fā)展注入了強大動力，為未來出行描繪了一幅美好的藍圖。