裝甲指揮車的駕駛操作難度較大。裝甲指揮車出于安全防護需求，大面積裝甲導致駕駛員視野極為有限，只能借助潛望鏡或狹窄防彈玻璃風擋觀察外界，極大影響對路況的判斷。同時，它的操縱系統(tǒng)也較為復雜，因自身重量和體積大，駕駛時需兼顧慣性、重心等諸多因素，且檔位多，油門與制動的反應速度與普通汽車不同。這些特點都決定了裝甲指揮車駕駛不易。

從實際訓練場景來看，裝甲指揮車駕駛員面臨著巨大挑戰(zhàn)。在閩南某綜合訓練場，裝甲新乘員駕駛專業(yè)考核中，駕駛員需在視野嚴重受限的狀況下，以不低于每小時25公里的車速，順利通過S彎、九彎道等復雜限制路段。這不僅考驗著駕駛員對車輛操控的精準度，更考驗他們在視野不佳時對距離和方向的判斷能力。

西部戰(zhàn)區(qū)第77集團軍某金剛鉆旅合成四營的裝甲車駕駛訓練同樣嚴苛，限制路、蝶形移位、變速駕駛等課目接連上演。這些訓練內容模擬了實戰(zhàn)環(huán)境下可能遇到的復雜路況和突發(fā)狀況，要求駕駛員必須具備熟練的駕駛技巧和強大的應變能力。

為了讓駕駛員逐步掌握駕駛技能，陸軍某旅開展野外駕駛駐訓工作，按照“先晝間后夜間、分層次、分批次”的科學方式組織訓練。這充分說明了裝甲指揮車駕駛操作難度大，需要循序漸進地進行學習和提升，才能讓駕駛員在復雜條件下熟練駕馭車輛，確保任務的順利執(zhí)行。

總之，無論是視野受限帶來的觀察難題，還是復雜操縱系統(tǒng)帶來的駕駛挑戰(zhàn)，亦或是高標準的訓練要求，都表明裝甲指揮車駕駛操作難度不容小覷，需要駕駛員付出更多的努力和時間去學習與適應 。