油電混合的車?yán)m(xù)航能力總體不錯(cuò)，但會(huì)因車型、技術(shù)及駕駛條件等因素有所不同。一般純電模式下續(xù)航里程約 30 至 60 公里，混合動(dòng)力模式下能跑 500 公里以上。像 5 代混動(dòng)雅閣一箱油可行駛約 1000 公里，吉利雷神 EM-i 超級(jí)電混測(cè)試車極限續(xù)航可達(dá) 2390.5 公里。部分車型大電池純電行駛約 100 公里，充電一次能續(xù)航 300 公里左右，多種情況表明其續(xù)航有多種表現(xiàn)。

如今混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)展迅速，已有車型將純電續(xù)航做到300km級(jí)。比如零跑C11 2024款增程300智享版，CLTC純電續(xù)航可達(dá)300km；哪吒L 2024款310閃充PRO版，CLTC純電續(xù)航為310km；零跑C01 2024款增程316尊享版，CLTC純電續(xù)航316km 。在不出遠(yuǎn)門，且充電條件滿足的情況下，這類車能滿足日常短途通勤，極大減少加油頻率。

油電混合車相比純電動(dòng)汽車，不存在續(xù)航焦慮問(wèn)題。其續(xù)航里程不受電池容量的過(guò)度限制，只要有加油站，就能補(bǔ)充燃料，無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。像豐田亞洲龍新2.0油電混動(dòng)、福特蒙迪歐1.5T ECOBOOSTE混動(dòng)車型等，一箱油能跑過(guò)1000公里，實(shí)力不容小覷。

從技術(shù)類型上看，串聯(lián)式（如理想、問(wèn)界等品牌）、串并聯(lián)式（如比亞迪、吉利等品牌）、功率分流式等不同技術(shù)，也在一定程度上影響著續(xù)航表現(xiàn)。電動(dòng)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，讓車輛在高低速行駛時(shí)能合理使用能源，產(chǎn)生平穩(wěn)動(dòng)力的同時(shí)，做到節(jié)能減排，也為續(xù)航提供了保障。

總之，油電混合車的續(xù)航能力有著諸多優(yōu)勢(shì)，多種因素共同造就了其在續(xù)航方面的良好表現(xiàn)。不同的車型和技術(shù)滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是城市日常穿梭，還是長(zhǎng)途跋涉，都能為人們的出行提供可靠的支持，是一種值得考慮的車型選擇 。