一汽豐田威馳汽車的安全性較為出色。在安全配置上，它全系標(biāo)配ESP、TSS智行安全系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，主動(dòng)安全功能強(qiáng)大，像主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)可及時(shí)避免碰撞，車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)定行駛。被動(dòng)安全方面，采用GOA車身技術(shù)與高強(qiáng)度鋼材，搭配前后防撞梁，再加上數(shù)量可觀的安全氣囊。如此全方位的安全保障，使得威馳在C-NCAP安全測(cè)試中也有著卓越表現(xiàn) 。

主動(dòng)安全配置上，ESP 猶如車輛的穩(wěn)定器，在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在緊急變道或濕滑路面行駛時(shí)，能有效防止車輛側(cè)滑甩尾，讓車輛始終沿著既定路線平穩(wěn)前行。TSS 智行安全系統(tǒng)中的車道保持輔助功能，就像一位不知疲倦的領(lǐng)航員，時(shí)刻監(jiān)控著車輛是否在車道內(nèi)行駛，一旦車輛有偏離車道的跡象，它會(huì)及時(shí)提醒駕駛者，必要時(shí)還能自動(dòng)微調(diào)方向，確保車輛行駛在正確的軌跡上。主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，能迅速自動(dòng)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

被動(dòng)安全層面，GOA 車身技術(shù)可謂功不可沒(méi)。這種車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，在遭遇碰撞時(shí)，能夠高效吸收和分散撞擊能量，最大程度降低駕駛室的變形程度，為車內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。高強(qiáng)度鋼材的使用，如同給車身穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，增強(qiáng)了車身整體的強(qiáng)度和剛性。前后防撞梁則像是車輛的“緩沖衛(wèi)士”，在發(fā)生碰撞時(shí)，先一步承受和分散沖擊力，減少對(duì)車身主體的損害。數(shù)量可觀的安全氣囊，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供柔軟的緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，一汽豐田威馳在主動(dòng)與被動(dòng)安全方面都下足了功夫。這些先進(jìn)的安全配置和優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相互配合，為駕乘人員打造了一個(gè)可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，讓每一次出行都多了一份安心與保障 。