奧迪公司通過全流程嚴(yán)格把控來保證汽車的質(zhì)量和安全性。在質(zhì)量方面，研發(fā)上采用 PEP 開發(fā)流程，歷經(jīng)長時間嚴(yán)苛測試；生產(chǎn)中嚴(yán)格篩選管控供應(yīng)商，高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與檢驗審批；售后提供完善服務(wù)與維護(hù)計劃。還有專業(yè)實驗室把控細(xì)節(jié)，專業(yè)團(tuán)隊形成質(zhì)保體系。在安全上，配備多種安全系統(tǒng)，有齊全的主被動安全配置，采用高強(qiáng)度材料，四驅(qū)系統(tǒng)提升安全性等 。

在研發(fā)階段，奧迪的PEP開發(fā)流程耗時48個月，每款車型交付前都要歷經(jīng)超700萬公里的嚴(yán)苛測試。無論是酷熱的沙漠、寒冷的極地，還是崎嶇的山路、濕滑的泥濘路段，都有奧迪測試車輛的身影。通過在各種極端環(huán)境和復(fù)雜路況下的測試，能提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并加以解決，為車輛質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ)。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣不容小覷。奧迪與供應(yīng)商緊密合作，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選，確保提供的零件符合“0缺陷”標(biāo)準(zhǔn)。在裝配工藝上，高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是常態(tài)。例如長春工廠沖壓中心采用數(shù)字化技術(shù)與頂級設(shè)備，焊裝車間引進(jìn)先進(jìn)焊接技術(shù)。生產(chǎn)線上，每輛車都要經(jīng)過嚴(yán)格檢驗審批和全面檢測，不放過任何一個細(xì)節(jié)。

在安全性能方面，奧迪汽車配備的安全駕駛系統(tǒng)可實時監(jiān)測路況、車距和轉(zhuǎn)彎半徑，一旦發(fā)現(xiàn)危險便及時發(fā)出警報，有效預(yù)防碰撞。碰撞安全系統(tǒng)能敏銳檢測碰撞情況，迅速采取防護(hù)措施并調(diào)整驅(qū)動力。主被動安全配置一應(yīng)俱全，高強(qiáng)度的車身材料在碰撞時能有效吸收能量，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。像奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可快速調(diào)整動力分配，提升車輛操控性、穩(wěn)定性和安全性。

此外，奧迪先進(jìn)的實驗室也發(fā)揮著重要作用。擰緊實驗室、CT無損檢測實驗室、空氣質(zhì)量檢測實驗室等，從各個細(xì)節(jié)把控車輛質(zhì)量。再加上一汽 - 大眾質(zhì)量保證部超2800人的專業(yè)團(tuán)隊，形成了強(qiáng)大的質(zhì)保體系。

總之，奧迪公司從研發(fā)、生產(chǎn)到售后，從硬件配置到專業(yè)團(tuán)隊，全方位、全流程地保障汽車的質(zhì)量和安全性，讓消費者能夠放心地享受奧迪汽車帶來的品質(zhì)出行體驗 。