最新汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有多種類型，特點(diǎn)各異。

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，零排放、靜音好，智能控制程度高，性能出色，如加速性能優(yōu)越，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、預(yù)約充電等。

混合動(dòng)力汽車分為油電混合和插電式混合。油電混合車油耗低、性能平衡；插電式混合車短途通勤可零油耗，兼具電動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)多種模式切換。

增程式混動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)是主要驅(qū)動(dòng)源，內(nèi)燃機(jī)用于發(fā)電，解決純電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題，噪音和油耗低。

燃料電池汽車以燃料電池為動(dòng)力源，排放僅水蒸氣，環(huán)保性佳，加氫快且性能好。

像 2025 款大眾 ID.4 CROZZ 電機(jī)配置多樣，有單電機(jī)低功率版適合城市上下班，單電機(jī)高功率版動(dòng)力更好，雙電機(jī)版駕駛有激情。電池選擇豐富，動(dòng)力輸出響應(yīng)快，加速線性順暢，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，還有可變電機(jī)布局。

新一代捷達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇豐富，如 1.4L、1.5L、1.6L 排量，搭載大眾集團(tuán) EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步快加速靈敏，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和 VVT 可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，質(zhì)量減輕，零部件更換成本低，維修設(shè)計(jì)頂級(jí)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

新款捷達(dá) VS5 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信 6 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出充沛，底盤懸架舒適通過性好。

2018 款豐田皇冠搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架提供較好懸掛支撐和舒適性。

總之，選哪種動(dòng)力系統(tǒng)的車，要根據(jù)個(gè)人用車需求和生活方式。城市通勤可選純電動(dòng)或油電混合；偶爾長(zhǎng)途出行，可考慮插電式混合或增程式混動(dòng)；關(guān)注清潔能源，燃料電池汽車值得關(guān)注。