電動汽車保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有明顯不同。

傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)重點在發(fā)動機系統(tǒng)，需定期更換機油機濾、皮帶等。

電動汽車則不同，主要是對電池組和電動機進行養(yǎng)護和清潔。

電動汽車和燃油車都要檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車的電池和電機靠加注防凍液降溫散熱，一般 2 年或 4 萬公里更換，種類與燃油車相同，保養(yǎng)時要檢查液位和冰點，尤其入冬前。

電池組養(yǎng)護方面，要根據(jù)用車情況判斷充電時機，電量表紅黃指示燈都亮時應及時充電，只剩紅燈亮則立刻充電，且應由專業(yè)人員檢查保養(yǎng)，包括檢查電池組是否破損、連接電腦檢查故障記錄。

動力系統(tǒng)檢查上，二者都需檢查以排除隱患，但電動汽車要特別檢查線路接頭、接口及絕緣防護情況，機艙不能用水清理。

輪胎保養(yǎng)都很重要，電動汽車輪胎保養(yǎng)不好影響更大，要定期檢查胎壓，避免耗電和縮短輪胎壽命。

新能源汽車“三電”維護很關鍵。動力電池是檢測重點，需定期到 4S 店檢查維修，包括防水防塵功能、底盤檢查等。

電機結構簡單，保養(yǎng)時無需更換機油等硬件，會升級車載軟件版本。

其他常規(guī)項目方面，新能源車和燃油車有相似之處，如檢查線路接頭、車燈、剎車片、空氣濾清器等易損件。但新能源車保養(yǎng)工時成本低，保養(yǎng)周期長，大多 1 萬公里或 1 年左右。