小鵬汽車銷量在不同季節(jié)有明顯變化。

去年下半年，小鵬汽車銷量有較好表現(xiàn)，但今年 1 月遭遇腰斬，2 月頹勢持續(xù)。

1 - 5 月累計交付新車 41360 輛，同比增長 26%。6 月交付量達(dá) 10688 臺，同比增長 24%，環(huán)比增長 5%。

一季度，小鵬汽車交付 21821 輛車。4 月銷量為 9393 輛，跌出萬輛俱樂部。

二季度，7 月銷量預(yù)計要接近 2 萬輛，環(huán)比大幅提升，這可能得益于 Mona M03 訂單量超預(yù)期。

車型方面，X9 上市初期熱度高，曾是 4 月純電 MPV 細(xì)分市場銷量第一，但整體銷量貢獻(xiàn)度低。

G6 上市即熱銷，卻因產(chǎn)能問題錯過最佳交付時間。G9 銷量也有起伏。

小鵬汽車銷量變化的原因包括：2023 年 12 月年底沖量、提前開票導(dǎo)致今年 1 月低迷。成本和產(chǎn)能問題未解決，產(chǎn)能利用率低。競爭激烈，調(diào)整速度慢，如面對對手新款車型和降價，小鵬應(yīng)對不足。純電 MPV 市場空間有限，新品周期未開啟。

為提升銷量，小鵬汽車采取了多種措施。如加緊提升 X9 產(chǎn)能，加速交付在手訂單。與大眾合作，獲取技術(shù)授權(quán)費用，提升毛利率。優(yōu)化經(jīng)營渠道，穩(wěn)定渠道，給返利，整合管理。開拓海外市場，如進(jìn)軍埃及。發(fā)揮智駕優(yōu)勢，XNGP 城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率提升，不斷優(yōu)化。推出新車型，如 Mona M03 和 P7+，前者定位走量，后者致力于提升毛利率。