奔馳自動駕駛面對突發(fā)狀況有一系列應對措施。當出現(xiàn)失控等突發(fā)情況，奔馳車輛可采取將檔位切換到空擋并關(guān)閉發(fā)動機（鑰匙啟動車輛此操作不會使轉(zhuǎn)向助力和制動助力失效）、多次踩踏剎車踏板、利用發(fā)動機制動降速、拉起手剎輔助減速等方法。若是控制系統(tǒng)故障進入應急運行狀態(tài)，車輛會有警示，此時要保持平穩(wěn)、減速停車、嘗試重啟等。這些措施能盡可能保障突發(fā)狀況下的行車安全。

在奔馳車輛出現(xiàn)失控狀況時，手動擋車型可逐步降擋，自動擋車型則切換到手動模式或低速擋位，巧妙利用發(fā)動機制動來降低車速。同時，緩緩拉起手剎輔助減速，并且按響喇叭、打開危險警示燈，及時提醒周圍的車輛和行人進行避讓。倘若上述方法都不見效，還可以尋找安全障礙物，通過摩擦來實現(xiàn)減速。在此過程中，要打開雙閃燈并及時報警，而且高頻率踩剎車踏板來喚醒制動系統(tǒng)，借助外力緩沖剎車，從而最大限度降低事故風險。

當奔馳R系遇到突發(fā)控制系統(tǒng)故障進入應急運行狀態(tài)時，儀表盤會有紅燈亮起以及信息警示。在這種情況下，自動變速箱會自動采取保護措施，鎖定在第三或第四擋。駕駛者首先要保持平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)，密切留意儀表盤的指示，嚴格遵照警告行事。然后緩緩減速，尋找安全的地帶停車。停車之后關(guān)閉引擎，稍等片刻再重新啟動，觀察車輛是否恢復正常。如果問題依舊沒有解決，就需要盡快尋求專業(yè)的奔馳售后服務(wù)。在應急運行期間，要特別注意避免急加速和急剎車，盡量縮短行駛距離，以便盡快脫離危險狀態(tài)。

總之，奔馳自動駕駛針對不同的突發(fā)狀況都制定了相應的應對策略。無論是常見的失控問題，還是較為特殊的控制系統(tǒng)故障，這些措施都為駕駛者提供了明確的操作指引，盡可能地確保了在面對突發(fā)狀況時車輛和人員的安全，將危險和損失降到最低。