問
長安汽車的國企性質(zhì)對其技術研發(fā)有何影響
長安汽車作為國企,其國企性質(zhì)對技術研發(fā)有著多方面的積極影響。
長安汽車能突破傳統(tǒng)國企的一些局限,在技術研發(fā)方面表現(xiàn)出色,原因如下:
一是長安汽車有著強烈的創(chuàng)新精神。從引進、消化、吸收先進技術到轉(zhuǎn)化形成自主品牌,不斷推動技術創(chuàng)新。
二是持續(xù)且充足的研發(fā)投入。研發(fā)投入占銷售投入 5%以上,這一比例與國際大中型企業(yè)相當。
三是領導層面戰(zhàn)略制定合理得當。以市場為導向、以用戶為中心,不斷自我革新,例如第三次創(chuàng)業(yè)將長安汽車從傳統(tǒng)汽車公司向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,提前布局智能化。
四是構(gòu)建了強大的研發(fā)格局。建立了“六國九地”的研發(fā)格局,在傳統(tǒng)燃油車領域打造出了藍鯨動力系統(tǒng),在新能源領域發(fā)布了匹配混動、七合一純電動電驅(qū)系統(tǒng)等核心技術。
五是在智能化領域成果顯著。實現(xiàn)了 IACC、APA5.0、微信車載版等 21 項技術的國內(nèi)首發(fā),并完成了中國首個 L3 自動駕駛量產(chǎn)體驗測試,目前已完成基于 5G 的 L4 自動駕駛示范運營。
六是在多個方面大量投入形成獨特競爭力。在設計、生產(chǎn)制造工藝等方面的投入保障了產(chǎn)品力,使得銷量一路走高。
總之,長安汽車作為國企,憑借積極的創(chuàng)新精神、充足的研發(fā)投入、合理的戰(zhàn)略制定、強大的研發(fā)格局和多方面的投入,在技術研發(fā)上取得了顯著成果,成為國企中的佼佼者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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