寶馬蛋的性能特點(diǎn)主要有以下這些。

首先，它的動(dòng)力方面，為摩托車的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，比如寶馬為 Isetta250 車型安裝了 12 匹馬力的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá) 85km/h，百公里油耗僅 3.8L。

其次，在車身設(shè)計(jì)上，前寬后窄的造型降低了制造成本，提升了車輛性能，兩個(gè)后輪盡可能拉近，省去了后輪差速器，兩個(gè)后輪還能共用一個(gè)剎車，大幅提升行駛性能。

再者，三輪版本的 Isetta 也存在，寶馬當(dāng)年為打開英國市場，根據(jù)英國當(dāng)時(shí)的稅收政策等情況定制。

還有，它有兩種鋰電池，分別是 8kwh 和 14.4kwh。8kwh 可提供 125km 的行駛里程，14.4kwh 可提供 200km 的行駛里程。不過充電速度不快，車身重量不大，只有半噸，最高時(shí)速可達(dá) 90km/h。

另外，在一些爆改的版本中，如 1959 年份的寶馬蛋古董車，經(jīng)過改造，動(dòng)力心臟用上了 Chevrolet 雪佛蘭可輸出 730 匹最大馬力的 V8 引擎，配備雙回路盤式剎車系統(tǒng)以及 AP 平衡桿，懸掛系統(tǒng)來自寶馬 M3 等，但這種強(qiáng)大馬力與車身難以匹配，只適合作為展品陳列。

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