五菱宏光商務(wù)車的操控性好不好?

五菱宏光商務(wù)車的操控性還是不錯(cuò)的。

它采用中置后驅(qū)的方式,這使得前輪能更專注于轉(zhuǎn)向,車輛轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏捷,而且整車前后配重比接近 50:50,提升了行駛的平衡性和穩(wěn)定性。

離合器結(jié)合行程較長,新手起步不易熄火,油門腳底反應(yīng)靈敏,大約從 2800 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)推力明顯。

方向盤回饋力度不錯(cuò),有韌勁兒,五擋手動(dòng)變速箱檔位清晰,擋把幾乎無震動(dòng)。

車頭在彎道的指向性轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但車身重心較高,前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸掛整體調(diào)校較柔軟,高速過彎時(shí)信心不足。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理,換擋順暢,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能滿足日常城市通勤和短途出行。

總之,五菱宏光商務(wù)車在操控性方面有其優(yōu)勢,也有一些需要注意的地方,但整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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