國產(chǎn)新能源汽車的電池壽命受多種因素影響。

正常使用情況下，電池壽命可達(dá) 10 年 20 萬公里左右，容量衰減在 9% - 10%。

像江淮新能源的 IEV7L 車型，電池壽命長達(dá) 60 萬公里。

目前國產(chǎn)新能源車多用三元鋰電池和磷酸鋰鐵電池。三元鋰電池能量密度大，但使用壽命相對(duì)較短；磷酸鋰鐵電池壽命長些。

國家規(guī)定新能源汽車動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件須提供不少于 5 年或 10 萬公里的質(zhì)保，國產(chǎn)量產(chǎn)新能源電池使用 8 年后容量衰減在 30%以內(nèi)屬正常。

影響電池壽命的因素有車況、路況、駕駛員習(xí)慣等。

要注意的是，不要過放電，當(dāng)功率表指示燈為紅色和黃色時(shí)應(yīng)充電。在正常行駛中，要根據(jù)實(shí)際情況合理充電。在使用過程中，保持良好習(xí)慣能延長電池壽命，比如不要不規(guī)律改變電流輸出，不在極端環(huán)境下充電。

雖然現(xiàn)在換電池可能花費(fèi)較高，幾萬甚至十幾萬元，但未來隨著技術(shù)發(fā)展，成本可能降低。

總之，國產(chǎn)新能源汽車電池壽命較長，不必過于擔(dān)憂。