華為主要通過傳統(tǒng)零部件供應商模式、“HI模式”與“智選車”模式，與傳統(tǒng)汽車品牌開展智能駕駛方面的合作。在傳統(tǒng)零部件供應中，華為為車企提供智能駕駛相關零部件；“HI模式”下，華為與車企共同定義、聯(lián)合開發(fā)，深度配合打造智能汽車；“智選車”模式則助力車企拓展新能源市場。憑借這些模式，華為利用自身技術優(yōu)勢，滿足不同車企需求，實現(xiàn)合作共贏。

在傳統(tǒng)零部件供應商模式里，華為充分發(fā)揮自身在智能駕駛技術研發(fā)上的深厚積累，為傳統(tǒng)汽車品牌供應諸如先進的傳感器、高性能的車載芯片等關鍵零部件。這些零部件猶如智能駕駛系統(tǒng)的“眼睛”和“大腦”，能夠精準感知路況信息，高效處理數(shù)據(jù)，為車輛實現(xiàn)智能駕駛提供堅實的硬件基礎。

“HI模式”是華為與傳統(tǒng)汽車品牌深度捆綁的合作方式。華為整合乾崑智駕系統(tǒng)、鴻蒙操作系統(tǒng)等多種先進系統(tǒng)和部件，與車企聯(lián)合開發(fā)智能汽車。雙方在項目中深度配合，共同定義車輛的智能駕駛功能和特性。以和某些技術實力較強的車企合作為例，華為將全棧智能汽車解決方案融入其中，助力傳統(tǒng)汽車品牌在智能駕駛領域?qū)崿F(xiàn)技術突破，提升產(chǎn)品競爭力。

“智選車”模式為傳統(tǒng)汽車品牌拓展新能源市場帶來新契機。華為憑借在智能化領域的影響力和技術優(yōu)勢，幫助車企優(yōu)化智能駕駛體驗，吸引更多消費者。上汽通過這一模式，在新能源汽車市場收獲更多關注，其車輛的智能駕駛水平得到顯著提升，駕駛體驗更加便捷、舒適。

總之，華為的多種合作模式為傳統(tǒng)汽車品牌注入了智能駕駛的新活力。通過不同模式，華為能滿足各類車企在不同發(fā)展階段的需求，從硬件供應到深度聯(lián)合開發(fā)，再到市場拓展，全方位助力傳統(tǒng)汽車品牌在智能駕駛領域發(fā)展，推動汽車行業(yè)向智能化、新能源化邁進 。