小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在汽車行業(yè)有著諸多獨(dú)特見解。

他認(rèn)為成功最重要的因素是看到大勢，比如 UC 瀏覽器的騰飛就得益于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場的快速成長以及團(tuán)隊(duì)的相互信任。

在進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)時(shí)，他指出造車既難又復(fù)雜，涉及大型硬件和軟件的結(jié)合、眾多要素的整合以及長供應(yīng)鏈，但打造大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品很酷，且品牌、產(chǎn)品等多方面整合會(huì)帶來不同的自豪感。

在招募團(tuán)隊(duì)方面，他請(qǐng)教雷軍，打造了一支互補(bǔ)的團(tuán)隊(duì)，成員來自多個(gè)行業(yè)，且超半數(shù)來自汽車行業(yè)。

在自動(dòng)駕駛方面，何小鵬態(tài)度鮮明，認(rèn)為必須去概念化，真正落地。小鵬汽車選擇了從 L1-L3 逐漸演進(jìn)的發(fā)展路徑，通過主機(jī)廠經(jīng)營 L2 和 L3 市場，再通過 OTA 不斷迭代實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

何小鵬還認(rèn)為，自主研發(fā)能力是決勝未來的關(guān)鍵，小鵬汽車完全自主設(shè)計(jì)、開發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)和電子電氣架構(gòu)。對(duì)于蘋果 Carplay，何小鵬認(rèn)為其是智能座艙的子集，智能汽車在自動(dòng)駕駛向無人駕駛轉(zhuǎn)變中會(huì)有硬件和軟件的變革。

在面對(duì)行業(yè)競爭和價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，何小鵬意識(shí)到培養(yǎng)穩(wěn)定毛利率尤其重要，更需要健康的增長。小鵬 G6 通過成本環(huán)節(jié)的精簡，從被動(dòng)調(diào)價(jià)變?yōu)橹鲃?dòng)釋放價(jià)格壓力。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，小鵬汽車一直堅(jiān)決投入研發(fā)，其 XNGP 技術(shù)已處于行業(yè)第一梯隊(duì)，未來還將推出 AI 代駕模式。

在企業(yè)管理方面，何小鵬意識(shí)到組織弊病，進(jìn)行了戰(zhàn)略復(fù)盤和調(diào)整，推進(jìn)組織架構(gòu)優(yōu)化，解決決策草率、執(zhí)行效率低下、組織結(jié)構(gòu)混亂等問題，通過扁平化和整合職能部門等措施讓組織更靈活。