在歐洲市場(chǎng)，電動(dòng)車銷量排名情況較為多變。

特斯拉 Model Y 曾連續(xù)六個(gè)月成為最暢銷電動(dòng)汽車，4 月銷量達(dá) 10778 輛，9 月更是接近 1.8 萬(wàn)輛。

大眾 ID.4 在歐洲本土銷量出色，4 月以 6682 輛的成績(jī)位居亞軍。

沃爾沃 XC40 的 EV+PHEV 版本 4 月合計(jì)銷售 6004 輛，EV 版本銷量占比較高。

大眾 ID.3 在經(jīng)歷艱難的 2022 年后，2023 年迎來(lái)新生，4 月銷量 5927 輛。

斯柯達(dá) Enyaq 4 月銷量 5101 輛。

奧迪 Q4 e-tron 4 月銷量 4991 輛。

名爵 MG4 4 月歐洲銷量 4244 輛。

達(dá)契亞 Spring 4 月銷量 4221 輛。

菲亞特 500 e 4 月售出 4072 輛。

福特 Kuga PHEV 版 4 月銷售 3929 輛。

7 月，寶馬在歐洲電動(dòng)汽車銷量首次超過(guò)特斯拉，寶馬銷量 14869 輛，特斯拉為 14561 輛。

7 月純電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉 Model Y 以 9544 輛蟬聯(lián)桂冠，沃爾沃 EX30、大眾 ID.4、特斯拉 Model 3 緊隨其后。

9 月，Model Y 和 Model 3 分別以近 1.8 萬(wàn)輛和超 1 萬(wàn)輛的銷量包攬電動(dòng)車市場(chǎng)冠亞軍。

10 月，大眾 ID.3 超越雷諾 ZOE 位居歐洲純電動(dòng)車銷量榜首，此前表現(xiàn)強(qiáng)勁的特斯拉 Model 3 跌出前十。