吉利收購奔馳母公司戴姆勒股份公司的具體時(shí)間是 2018 年 2 月 24 日。在這一天，吉利控股集團(tuán)旗下海外企業(yè)成功出手，一舉獲得戴姆勒股份公司 9.69%的有表決權(quán)股份，就此成為戴姆勒集團(tuán)的最大股東。此次收購歷經(jīng)前期籌備，耗費(fèi) 90 億美金，意義重大。后續(xù)在 2018 年 12 月 21 日，收購行為獲官方確認(rèn)合法，李書福正式成為戴姆勒汽車公司第一大股東。

這一收購行動(dòng)并非一蹴而就，早在2017年底，吉利汽車就已悄然啟動(dòng)了跨國收購戴姆勒的計(jì)劃。在一系列精心的運(yùn)作與籌備之后，終于在2018年2月24日這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，旗下海外主體成功完成收購。90億美金的巨額投入，讓吉利在戴姆勒股份中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)約9.69%的比例。

戴姆勒股份公司歷史悠久，自1886年成立以來，總部一直設(shè)立在德國斯圖加特。作為全球最大的商用車制造商以及豪華車生產(chǎn)商，其底蘊(yùn)深厚，旗下的梅賽德斯 - 奔馳汽車更是聞名遐邇，代表著汽車行業(yè)的高端品質(zhì)與卓越技術(shù)。

吉利此次收購戴姆勒股份，不僅展現(xiàn)了自身強(qiáng)大的實(shí)力與戰(zhàn)略眼光，更為雙方未來的合作發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過持有戴姆勒的股份，吉利有望在技術(shù)共享、品牌協(xié)同等多方面與戴姆勒展開深入合作，進(jìn)一步提升自身在全球汽車市場的競爭力。

總之，2018年2月24日的這一收購事件，在汽車行業(yè)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，它開啟了吉利與戴姆勒攜手共進(jìn)的新篇章，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來了新的變化與可能，對未來汽車行業(yè)的走向產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響 。