比亞迪唐 EV 的保養(yǎng)費(fèi)用不高。以不同車(chē)型為例，2022 款 730KM 尊享型半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用約 300 元；2022 款 635KM 四驅(qū)旗艦型每年行駛兩萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)約 1468 元。其保養(yǎng)項(xiàng)目大多幾百元，6 萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也不過(guò)兩千多元，且保修政策給力。另外，電耗成本低，保險(xiǎn)費(fèi)用也在合理區(qū)間，綜合來(lái)看經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 。

具體而言，比亞迪唐 EV 每 12000 公里進(jìn)行一次全面保養(yǎng)，首保免費(fèi)，這無(wú)疑為車(chē)主節(jié)省了一筆開(kāi)支。后續(xù)在不同里程節(jié)點(diǎn)的保養(yǎng)費(fèi)用，大多都維持在幾百元的水平，像 6 萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用僅 2313 元 。

在零部件保養(yǎng)方面，空調(diào)濾芯半年或一年更換一次，花費(fèi)約 300 元，這樣的價(jià)格在眾多汽車(chē)品牌中屬于較為親民的。防凍液更換周期長(zhǎng)，兩驅(qū)版本每桶 92 元，四驅(qū)車(chē)型兩桶 184 元，成本也不算高。

值得一提的是，比亞迪的保修政策十分給力。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛享受六年 15 萬(wàn)公里整車(chē)維修，核心零部件八年 15 萬(wàn)公里保修，電池電芯更是終身保修，這大大降低了車(chē)主后期可能面臨的高額維修成本擔(dān)憂(yōu)。

在保險(xiǎn)和電耗方面，保險(xiǎn)三年保費(fèi)平均每年約 5862 元，處于合理范圍。以一年行駛 20000 公里計(jì)算，電費(fèi)約 1680 元，電耗成本相當(dāng)?shù)汀?/p>

比亞迪唐 EV 在保養(yǎng)項(xiàng)目、費(fèi)用以及保修政策等多方面，都展現(xiàn)出了較高的性?xún)r(jià)比。其保養(yǎng)費(fèi)用合理，讓車(chē)主在享受高品質(zhì)出行的同時(shí)，無(wú)需為高昂的保養(yǎng)成本而煩惱，真正做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又省心。