頻繁急加速、急剎車，長時間低速行駛等駕駛習慣會增加踏板摩托車油耗。急加速時發(fā)動機要消耗更多燃油來提供強勁動力，而急剎車則讓之前加速所消耗的燃油被浪費；長時間低速行駛，無法使發(fā)動機處于高效穩(wěn)定狀態(tài)，也會讓油耗上升。這些習慣都會打破踏板摩托車良好的燃油經(jīng)濟性，增加不必要的燃油消耗 。

除此之外，城市擁堵路況下頻繁的起停操作，同樣會讓踏板摩托車油耗攀升。在走走停停的過程中，摩托車需要不斷地加速、減速，發(fā)動機難以維持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油無法得到充分、高效的利用，無形之中就增加了油耗。

輪胎胎壓過低也是一個容易被忽視的因素。當胎壓不足時，輪胎與地面的摩擦力增大，就像給摩托車前進設置了阻力，發(fā)動機需要輸出更多動力來克服阻力，油耗自然也就增加了。還有傳動皮帶打滑的問題，這會導致動力傳輸出現(xiàn)損失，發(fā)動機做功不能有效傳遞到車輪，為了保證摩托車正常行駛，發(fā)動機只能加大燃油噴射量，進而使得油耗升高。

另外，踏板摩托車采用的自動分離式無級變速箱，在工作時會存在動力損耗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，這種損耗就越明顯，油耗也就越高。而且踏板車本身自重較重，車輛負荷大，發(fā)動機需要輸出更多能量來驅(qū)動車輛，這也會讓油耗居高不下。在寒冷天氣下，機油溫度降低，其流動性變差，發(fā)動機內(nèi)部零件運轉(zhuǎn)阻力增大，同樣會導致油耗上升。

總之，踏板摩托車油耗增加受多種駕駛習慣及其他因素影響。要想降低油耗，不僅要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好駕駛習慣，還要注意車輛的日常保養(yǎng)和維護，確保摩托車始終處于最佳運行狀態(tài)，這樣才能讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價值。