準(zhǔn)確進(jìn)行汽車折舊計(jì)算，需要綜合多種方法與因素。常見的計(jì)算方法有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法、直線折舊法等。同時(shí)要明確車輛預(yù)計(jì)殘值，一般按5%計(jì)算，小汽車稅法規(guī)定折舊年限5年，殘值率5%。在實(shí)際計(jì)算時(shí)，還得充分考慮車輛品牌、車型、車況、市場(chǎng)供需等諸多影響折舊的因素，如此才能得出相對(duì)準(zhǔn)確的結(jié)果。

平均年限法操作簡(jiǎn)便，每年折舊額是車輛原值除以預(yù)計(jì)使用年限，適用于使用情況較為穩(wěn)定的車輛。工作量法則側(cè)重于實(shí)際使用程度，根據(jù)實(shí)際里程與預(yù)計(jì)總里程來確定折舊額，對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛，如出租車、貨車等較為合適。

雙倍余額遞減法是一種加速折舊的方法，每年折舊百分比是 2 除以預(yù)計(jì)使用年限，早期折舊較多，后期較少，最后兩年將剩余價(jià)值平均分配。這種方法能較好反映車輛前期損耗較大的特點(diǎn)。年數(shù)總和法同樣是加速折舊，折舊額是原價(jià)乘上剩余年限除以使用年限總和，逐年遞減。

直線折舊法計(jì)算簡(jiǎn)單，年折舊額 =（車輛購(gòu)置價(jià)格 - 預(yù)計(jì)殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限，適合使用穩(wěn)定、價(jià)值損耗均勻的汽車。

在二手車交易領(lǐng)域，商家收購(gòu)時(shí)一般參考同款車最便宜的時(shí)下新車價(jià)。沒大改款的車，第一年折舊率約 15%，之后二到五年每年遞減 5%到 8% ，同系列車收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)?！?4321 法” 也是二手車折舊的參考方式。

車輛品牌和車型對(duì)折舊影響顯著，熱門品牌、保值率高的車型折舊率低，小眾品牌或認(rèn)可度低的車型折舊率高。車況良好的車輛折舊相對(duì)較慢，發(fā)生過重大事故、維修頻繁的車輛折舊更快。市場(chǎng)供需關(guān)系也會(huì)左右折舊，供不應(yīng)求時(shí)，車輛折舊相對(duì)慢些，供大于求時(shí)則相反。

總之，準(zhǔn)確計(jì)算汽車折舊，要選對(duì)計(jì)算方法，同時(shí)緊密結(jié)合車輛實(shí)際情況和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等多種因素。這樣算出的折舊結(jié)果，無論是對(duì)車主了解車輛價(jià)值變化，還是在二手車交易、保險(xiǎn)理賠等場(chǎng)景中，都具有重要的參考意義。