比亞迪有限公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略包括：

要成為一家百年老店；

到 2025 年左右，實現(xiàn)萬億元的營收規(guī)模；

重塑品牌。

在具體策略上，提高新能源車滲透率，2023 年目標 35%，今年新能源車滲透率超過 45%是大概率事件。

強調(diào)速度優(yōu)勢，全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，技術(shù)聯(lián)動只需部門間配合，不過產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段也需術(shù)業(yè)有專攻。

加強自主高端品牌，依托技術(shù)和設(shè)計，不看出身看實力，在電動車領(lǐng)域打造高端形象。

出口戰(zhàn)略上，主攻本土品牌較少的地區(qū)，如東南亞、歐洲、南美等，通過零部件、集裝箱出口及四大工藝本土化方式出海。

未來 2-3 年會繼續(xù)使用人海戰(zhàn)術(shù)，用大量研發(fā)人員保持持續(xù)顛覆性的迭代功能，依靠工程師、垂直整合能力、市場戰(zhàn)略和規(guī)模優(yōu)勢保持競爭力。

在智能化方面，官宣“整車智能”新能源汽車智能化發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)布璇璣智能化架構(gòu)，實現(xiàn)電動化與智能化高效融合，帶來全新“璇璣智能化架構(gòu)”、行業(yè)首創(chuàng)雙循環(huán)多模態(tài)璇璣 AI 大模型，將易四方技術(shù)和智駕的泊車技術(shù)融合實現(xiàn)易四方泊車。

還發(fā)布了行業(yè)首個智電融合的璇璣架構(gòu)，首創(chuàng)“云鑰匙”、手掌鑰匙等智能進入技術(shù)，攜手大疆打造車載無人機。

在智能駕駛領(lǐng)域，擁有 4000 多名工程師，取得 L2 智能駕駛搭載量中國第一的成績，獲得 L3 測試牌照，未來將降低自駕體驗門檻加速普及智駕。

投入 50 億元建設(shè)全球首批全場地專業(yè)賽車場，弘揚中國汽車文化。

未來還將在智能化領(lǐng)域投入 1000 億元，用于研究整車智能技術(shù)路線，堅持技術(shù)與品牌協(xié)同發(fā)展，打造世界級品牌。