哈弗電車動力性能強。哈弗多款電車都展現出了優(yōu)秀的動力素質。像哈弗猛龍新能源發(fā)動機最大功率123千瓦，電動機總功率220千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩750牛·米，百公里加速6.2秒。哈弗H6 DHT - PHEV 100km/h以下能純電行駛，發(fā)動機介入感微弱。還有哈弗第二代大狗新能源綜合功率240KW，綜合扭矩530牛米，加速迅猛。多樣車型憑借先進技術，帶來強勁且適配不同場景的動力。

具體來看，哈弗猛龍新能源搭載最新一代高熱效率1.5T混動專用發(fā)動機，配合米勒循環(huán)12.4高壓縮比等先進技術，為車輛輸送源源不斷的能量。與之匹配的2檔DHT變速箱，讓動力輸出更為流暢自然。并且，其底盤和四驅技術進行了升級，前置四驅布局結合Hi4的22項重大技術升級，能耗更低，操控更優(yōu)，續(xù)航更有保障。102/145 Pro版選裝以及穿越版標配的后橋電控式差速鎖，更是提升了越野性能，面對復雜路況也能輕松脫困。

哈弗H6 DHT - PHEV則在日常駕駛中表現卓越，低速起步時電機動力輸出極為平滑，為駕乘者帶來舒適的初體驗。在100km/h以下的速度區(qū)間內，車輛能夠純電行駛，發(fā)動機介入時車內幾乎感受不到震動和顆粒感，有效提升了駕乘舒適性。

哈弗第二代大狗新能源的插混系統(tǒng)使其綜合功率達240KW，綜合扭矩530牛米。一腳油門下去，時速很快能攀升到80，超車輕松自如，加速迅猛的駕駛感讓人為之傾心。

總之，哈弗電車憑借多樣的動力配置和先進技術，無論是日常通勤時對舒適與節(jié)能的需求，還是越野探險中對強大動力與通過性的渴望，都能為駕駛者帶來令人滿意的動力體驗，滿足不同場景的多元需求 。