奧迪 quattro 在賽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況怎樣

僤純的約錠發(fā)表于2024-12-29 14:57:53

奧迪 Quattro 在賽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況非常出色。

奧迪的 quattro 系統(tǒng)最早是為賽車比賽而開發(fā)的，其搭載 Torsen 差速器，具有優(yōu)秀的通過性、公路性、主動安全性和響應(yīng)速度，采用純機(jī)械動力分配，穩(wěn)定性無可比擬。

第一輛搭載 quattro 系統(tǒng)的賽車在 WRC Group B 組別中獲得了 23 次勝利，并在 1982 年和 1984 年總積分排行榜上排名第一。

1980 年奧迪 Ur-quattro 在日內(nèi)瓦車展首次亮相，代表了奧迪在世界舞臺上的新定位。

1984 年推出的奧迪 Sport quattro 輪距增加，軸距縮短，搭載全新研發(fā)的鋁制直列五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，成為賽車界耀眼明星。

1980 年至 1987 年間，奧迪 quattro 在 WRC 賽事中展示了絕對統(tǒng)治力。

女車手 Michèle Mouton 簽約奧迪車隊(duì)后表現(xiàn)出色，證明了奧迪 quattro 系統(tǒng)的強(qiáng)大。

奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù)不僅在 WRC 賽事中取得成功，還在其他賽事如 rallye Monte Carlo 中表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，奧迪 quattro 在賽車領(lǐng)域成績斐然，憑借出色的性能和技術(shù)創(chuàng)新，推動了賽車技術(shù)的進(jìn)步，也為奧迪品牌贏得了無數(shù)榮譽(yù)和關(guān)注。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

紅旗HS3

14.58-17.28萬

獲取底價

探岳

19.89-25.99萬

獲取底價

深藍(lán)L07

14.59-16.59萬

獲取底價

最新問答

問CRV混動電池更換費(fèi)用是否會隨著使用年限變化？

本田CRV混動電池更換費(fèi)用會隨使用年限變化，且受質(zhì)保政策、技術(shù)迭代、市場供需等多重因素共同影響。作為搭載本田i-MMD非插電混動系統(tǒng)的車型，CRV混動的鋰離子電池在官方慣例的長周期質(zhì)保期內(nèi)，若因非人為質(zhì)量問題需更換，用戶無需承擔(dān)費(fèi)用；而超出

投李報桃2026-02-12

問賽輪輪胎的使用壽命大概是多久，正常使用情況下能跑多少公里？

賽輪輪胎的使用壽命并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合輪胎類型、使用場景與養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)綜合判斷。正常使用情況下，轎車輪胎通?？蛇_(dá)8萬至10萬公里或5年左右，卡車輪胎因承載需求不同而有所差異，普通賽輪卡車輪胎行駛里程多在8萬至10萬公里，而主打產(chǎn)品液體黃金輪胎的

洛雅2026-02-12

問科三模擬費(fèi)包含哪些服務(wù)項(xiàng)目？

科目三模擬費(fèi)主要包含考試場地費(fèi)用、考試車輛租賃費(fèi)用、考試監(jiān)考費(fèi)用，部分情況下還會涵蓋學(xué)時費(fèi)、道路使用費(fèi)、教練費(fèi)等服務(wù)項(xiàng)目。這些費(fèi)用的構(gòu)成與模擬服務(wù)的具體內(nèi)容緊密相關(guān)，其中考試場地費(fèi)用一般在50-100元之間，是使用與正式考試一致的場地進(jìn)行練

千里故人稀2026-02-12

問新手買依維柯，老司機(jī)總結(jié)的十大忠告有哪些實(shí)用價值？

新手買依維柯時，老司機(jī)總結(jié)的十大忠告具有很強(qiáng)的實(shí)用價值，能幫助新手避開購車誤區(qū)、做出更貼合需求的決策。這些忠告從預(yù)算規(guī)劃到車型匹配、從核心部件選擇到實(shí)際試駕體驗(yàn)，形成了一套覆蓋“需求-性能-成本-體驗(yàn)”的完整購車邏輯：比如通過明確預(yù)算與用途