奧迪夸戳 quattro 車型與其他四驅(qū)車型的差異主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計，夸戳 quattro 多采用純機械結(jié)構(gòu)，如縱置發(fā)動機搭配冠狀齒輪中央差速器，能即時響應(yīng)輪胎打滑和牽引力分配，像奧迪 Q7、Q8、A5、A7 和 A8 等車型都是如此。而普通四驅(qū)系統(tǒng)，有的采用電控多片離合器，像奧迪 A6、A4、A5 和 Q5L 等，有的則是液壓多片離合器，如奧迪 Q3、S3A、RS3 和 TTS 等。

其次在驅(qū)動方式上，夸戳 quattro 是全時四驅(qū)，能時刻將動力分配給四個車輪，保證車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。普通四驅(qū)有的是適時四驅(qū)，有的需要手動切換模式，對動力分配的控制相對有限。

還有在駕駛體驗方面，夸戳 quattro 能提供更好的抓地力、更穩(wěn)定的操控性和更安全的行駛表現(xiàn)，比如在復(fù)雜路況和高速行駛時優(yōu)勢明顯。而普通四驅(qū)可能在這些方面稍遜一籌。

另外成本上，夸戳 quattro 的全時四驅(qū)系統(tǒng)因為復(fù)雜結(jié)構(gòu)和先進技術(shù)，制造成本較高。普通四驅(qū)系統(tǒng)因設(shè)計相對簡單，成本較低。

總之，奧迪夸戳 quattro 車型憑借獨特的結(jié)構(gòu)和出色的性能，與其他四驅(qū)車型存在明顯差異，您在選擇時可根據(jù)自身需求和使用場景來決定。