問(wèn)

寶馬銷量下降會(huì)影響其研發(fā)投入嗎？

寶馬銷量下降一般不會(huì)影響其研發(fā)投入。

盡管寶馬出現(xiàn)銷量下滑的情況，但其研發(fā)投入占比不降反升。例如在 2020 年上半年，寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用與去年同期幾乎持平，研發(fā)投入占營(yíng)收的比例還提高了 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。

疫情沖擊下，寶馬雖有季度虧損和銷量下滑，但仍重視研發(fā)，推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，如 BMW iNEXT 相關(guān)研發(fā)。

而且寶馬計(jì)劃未來(lái) 5 年累計(jì)投入超過(guò) 300 億歐元用于研發(fā)，還將電動(dòng)化、數(shù)字化等新技術(shù)作為重點(diǎn)。

在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬也在積極投入研發(fā)，解決電動(dòng)車使用痛點(diǎn)，并與科技巨頭合作推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與落地應(yīng)用。

雖然面臨價(jià)格戰(zhàn)、信任危機(jī)等挑戰(zhàn)，銷量出現(xiàn)腰斬，但寶馬仍堅(jiān)持既定投資計(jì)劃，尤其是在數(shù)字化和電動(dòng)化領(lǐng)域。

所以，寶馬銷量下降通常不會(huì)削弱其研發(fā)投入，反而會(huì)更注重通過(guò)研發(fā)提升產(chǎn)品力，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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