冬天輪胎放氣和夏天有區(qū)別。夏季氣溫高，輪胎內氣體膨脹，胎壓容易升高，為防止爆胎，可能需適當放氣；而冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓自然降低，反而需要適當增加胎壓。正常情況下，夏季胎壓可比標準氣壓下限低 0.1bar 左右，冬季則應在標準胎壓基礎上增加 0.2bar 左右。合理調整胎壓，對行車安全和輪胎壽命都至關重要。

具體而言，夏天時，由于外界氣溫較高，輪胎在行駛過程中與地面摩擦生熱，會使輪胎內的氣體進一步膨脹。若胎壓過高，輪胎的承受壓力過大，就容易出現(xiàn)爆胎的危險情況。所以，在夏天檢查胎壓時，一定要在冷胎狀態(tài)下進行，倘若熱胎時立刻放氣，很可能導致放氣過多，使胎壓過低。

而冬天，氣溫大幅下降，輪胎內的氣體收縮，胎壓會隨之降低。此時如果胎壓過低，會導致輪胎胎體變形增大，不僅增加油耗，還會使車輛穩(wěn)定性降低，輪胎部件磨損加劇。對于一些在夏季測量胎壓正常的輪胎，到了冬季，由于氣體收縮，可能就需要適當補氣。

此外，不同車型的輪胎氣壓標準也存在差異。比如，一些私家車和大型車的標準胎壓不盡相同。我們可以參考車輛用戶手冊或車門邊框標簽來獲取正確的氣壓標準。在日常用車過程中，建議至少每3個月檢查一次胎壓，特別是在季節(jié)交替時，更要著重檢查，根據(jù)實際情況進行放氣或補氣操作。

總之，冬天和夏天輪胎放氣情況大有不同，車主朋友們一定要充分了解季節(jié)對胎壓的影響，按照車輛標準，定期檢查和合理調整胎壓，讓我們的出行更安全，輪胎使用壽命也更長久。