長安汽車董事長在人才培養(yǎng)方面有哪些舉措?

長安汽車董事長朱華榮在人才培養(yǎng)方面采取了一系列舉措。

首先,長安汽車構(gòu)建了極具競爭力的人才戰(zhàn)略,即“有為、有位、有味、有價(jià)、有利”,為企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了牢固根基。

其次,長安汽車積極吸納全球頂尖人才,如前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉、原華為公司全球技術(shù)服務(wù)首席技術(shù)官韓三楚等。

再者,長安汽車加大對(duì)優(yōu)秀畢業(yè)生的吸納力度,高管團(tuán)隊(duì)出動(dòng)前往清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校廣攬人才。

同時(shí),長安汽車建立了完善的全球協(xié)同研發(fā)格局,在重慶、北京、上海等地建立了研發(fā)中心和科技公司,為人才提供廣闊平臺(tái)。

此外,長安汽車構(gòu)建了“4+3+1”分層分級(jí)全生命周期持續(xù)賦能體系,包括領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)品牌、經(jīng)營管理隊(duì)伍轉(zhuǎn)型等方面。在育才方面,長安汽車注重培養(yǎng)體系的完善和多樣化,用才方面堅(jiān)持人盡其才。

長安汽車還推出了多種獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,如項(xiàng)目跟投、遞延獎(jiǎng)金、限制性股票、員工持股等,讓員工能成就自我,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。并且,長安汽車深入踐行“雙關(guān)心”文化,豐富員工生活。

在這樣的人才培養(yǎng)機(jī)制下,長安汽車培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀人才,如王孝飛、鄧承浩等,他們?cè)诟髦匾獚徫簧习l(fā)揮了積極作用。按照計(jì)劃,長安汽車將持續(xù)補(bǔ)充大量軟件、智能化、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)秀人才。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

在外地遇到車輛故障時(shí),撥打當(dāng)?shù)氐缆肪仍?wù)熱線是有用的,不同類型的救援熱線能根據(jù)實(shí)際情況提供有效的幫助。無論是全國統(tǒng)一的高速救援電話12122,還是保險(xiǎn)公司如人保車險(xiǎn)的95518,亦或是122道路救援電話,都能針對(duì)車輛故障提供相應(yīng)的救援服務(wù)
快速道路交通救援的收費(fèi)會(huì)受救援距離影響,且通常距離越遠(yuǎn)費(fèi)用越高。這一關(guān)聯(lián)源于長距離救援需消耗更多燃料、人力與時(shí)間成本,因此多數(shù)救援服務(wù)會(huì)以距離為核心計(jì)費(fèi)維度:普通道路救援中,小型車常見每公里5-15元的加收標(biāo)準(zhǔn);高速公路救援則多設(shè)10公里內(nèi)
奇瑞A1油耗過高可能由駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)、車輛自身狀況及行駛環(huán)境等多方面因素共同作用導(dǎo)致。日常駕駛中,猛踩油門、頻繁剎車等不良習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,堵車、山路等復(fù)雜路況會(huì)降低燃油利用效率;空氣濾清器堵塞、火花塞老化等保養(yǎng)問題會(huì)影響燃燒
外地車輛在長張高速需要道路救援時(shí),需遵循“安全防護(hù)優(yōu)先、規(guī)范報(bào)障、配合救援”的核心流程。首先要立即開啟雙閃警示燈,將車輛緩慢移至應(yīng)急車道或右側(cè)路肩,在車后150米處放置三角警示牌,同時(shí)將所有人員轉(zhuǎn)移至高速公路護(hù)欄外的安全地帶,這是保障現(xiàn)場(chǎng)人
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家