問(wèn)

奧迪 Q5 的駕駛體驗(yàn)怎么樣

奧迪 Q5 的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)卓越,即使是行駛近 10 萬(wàn)公里的車輛,在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)仍能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速感暢快。Q5 Sportback 配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分低功率和高功率,動(dòng)力充足,城里起步快,高速超車輕松。其 7 速雙離合變速箱換擋快且順,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。四驅(qū)系統(tǒng)智能,能根據(jù)路況切換,保障行駛穩(wěn)定。還有多種駕駛模式可選,舒適模式動(dòng)力輸出柔和,適合日常通勤;運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁,帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò),百公里綜合油耗最低可達(dá) 7.2 升。

操控性上,在高速公路行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向手感清晰直接,車輛操控性良好。底盤輕量化,懸掛系統(tǒng)流暢平衡,駕駛輕松舒適。

內(nèi)飾方面,座椅采用高級(jí)真皮面料,車門板有亞光鍍鉻,儀表盤等部位有真皮或高質(zhì)感皮革覆蓋,營(yíng)造出豪華高檔感。配備十英寸觸摸屏和中央控制器,集中車輛功能,方便控制。

在安全性方面,有許多主動(dòng)和被動(dòng)系統(tǒng),如主動(dòng)預(yù)防碰撞、自動(dòng)剎車等,提供全面保障??萍寂渲秘S富,有虛擬駕駛艙、全景天窗、全自動(dòng)空調(diào)、雙區(qū)域自動(dòng)控制、車載無(wú)線充電器等。

與 A6 相比,Q5 頭部空間更輕松,但 A6 轎車重心低,乘坐姿態(tài)更舒適優(yōu)雅,風(fēng)噪更低,長(zhǎng)途駕駛時(shí)方向盤調(diào)校更輕,更省力,駕駛舒適性更高。不過(guò) Q5 車身重、方向盤重,長(zhǎng)途駕駛疲勞感強(qiáng),但底盤有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),安全性和防滑性更好,底盤高,通過(guò)性強(qiáng)。

總之,奧迪 Q5 駕駛體驗(yàn)有諸多優(yōu)點(diǎn),是一款不錯(cuò)的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗HS7的配置亮點(diǎn)集中在動(dòng)力與能耗的平衡、越級(jí)空間設(shè)計(jì)、高階安全輔助及智能科技體驗(yàn),同級(jí)別獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在25萬(wàn)級(jí)唯一輕混+252馬力動(dòng)力、6/7座版第二排獨(dú)立座椅等配置上。作為一汽紅旗旗下的中大型SUV,它以“中式豪華”為核心定位,全
奇瑞QQ的手動(dòng)變速箱質(zhì)量穩(wěn)定且換擋順暢,自動(dòng)擋(AMT)變速箱可靠性良好,日常使用中換擋表現(xiàn)符合其定位與價(jià)格水平。 作為一款經(jīng)典的入門級(jí)車型,奇瑞QQ的變速箱設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性:手動(dòng)擋變速箱憑借成熟的機(jī)械結(jié)構(gòu),在換擋邏輯與動(dòng)
17款日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的常見(jiàn)故障問(wèn)題主要集中在變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、中控屏卡頓等方面,維修成本在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。 從故障表現(xiàn)來(lái)看,部分車主反饋車輛在低速換擋時(shí)存在輕微頓挫感,尤其在擁堵路段頻繁啟停時(shí)較為明顯;發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段偶
極氪001新版的動(dòng)力系統(tǒng)有顯著升級(jí),加速性能實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。相比2025款車型,新版后驅(qū)版單電機(jī)功率從310kW提升至370kW,馬力達(dá)503匹,零百加速?gòu)?.9秒縮短至4.98秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率從580kW躍升至680kW,馬力高達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家